縱觀國內市場，緊湊型家用轎車的選擇非常之多，消費者在購車選車時往往會挑花了眼，是選擇德系還是日系亦或是國產品牌，太多的選擇讓消費者無從下手，今天我們不服來戰欄目就挑選了兩款這一級別的熱銷車型進行全面對比，看一看[詳細]
今天我們要對比的兩款車型分別是朗行2017款230TSI DSG豪華版和2018年成都車展上市的朗逸兩廂2018款280TSI DSG豪華版。同樣的價格區間，相近的設計理念，到底這兩款車型哪一款更值得購買？[詳細]
作為這一級別市場的明星車型，寶來和朗逸是出了名的“雙胞胎”車型，而且早已成為了工薪階層消費者購車時的首選目標。不過雙胞胎也會有不同之處，它們之間到底存在有哪些區別，或許也是大家迫切想知道的，本期的《不服來戰》，[詳細]
上周五（2月17日）上汽榮威i6正式發布了上市售價，這位備受關注的“網紅”終于來到我們面前，除了驚嘆它出色的外觀設計和配置之外，我們還注意到它的售價區間已經上探到合資品牌緊湊級產品的地盤，大有逼宮之勢！對于消費者來[詳細]
SUV火到什么程度？看看光今年推出的SUV數量和銷量就知道了。不少車型不僅根本沒有現車，甚至加價也搶不到中意的配置，更別提幾乎絕跡的優惠了。但翻看目前銷量不錯的SUV，幾乎全掛著都市SUV的名頭，不僅采用轎車底盤，也少有車[詳細]
東風裕隆納智捷的首款緊湊級車型已經定名為納智捷5 Sedan，依然延續了納智捷以英文命名的習慣。這款車已經于昨日正式下線，也開始接受預定，預定價格為10.88-17.58萬元。作為納智捷首款緊湊級轎車，這款車可謂姍姍來遲，不過都[詳細]
隨著大眾派系越來越多的1.4T小排量渦輪增壓車型的面市，在A級車中越來越多的車型可以不用付出太多油耗與銀子便可以享受到充足澎湃的動力感受。當然目前這類車型并不算多，除了大眾以外在國內還有菲亞特具有1.4T的渦輪增壓發動[詳細]
今年中秋國慶“黃金周”有兩個利好：一是假期從9月30日一直持續到10月7日，長達8天；二是早在8月1日，國務院就下發通知稱今后4個國家法定節假日小型客車上高速公路免費通行。還不開車出去自駕撒野？！可是，麻煩的路書；多變的[詳細]
大家或許會問，怎么文章中出現了戰斗機了？這不是汽車的導購文章嗎？呵呵，請原諒筆者的心血來潮。之所以會將來自于美國和俄羅斯典型的戰斗機納入其中，其實是想告訴大家，就如朗逸和軒逸換代一樣，新一代車型和它們以前的一些[詳細]
