一說“頭牌”這個詞，許多“經驗豐富”的老司機就會會心一笑，但作為一名涉世未深的好青年，筆者自然是不知道這笑容背后的含義的（微笑emoji）。今天要說的“頭牌”，不是一些奇奇怪怪的東西，而是汽車行業領軍品牌大眾旗下的[詳細]
春節假期尚未結束，我受大眾汽車之邀前往西班牙薩拉戈薩，趕在全新一代Touareg（途銳）發布之前，與這款代表著當下大眾汽車品牌最高造車水平的旗艦級SUV進行了“親密”接觸。[詳細]
自2002年誕生以來，途銳家族憑借出色的性能、堅實的品質、典雅的內裝，一直刷新著人們對硬派豪華SUV的理解，途銳名字的由來以北非游牧部落“Tuareg”(圖瓦雷克)命名，致敬那些不畏風雪的勇士，而本次的牡丹江冰雪行也是意義重[詳細]
之前我們針對新邁騰280TSI DSG做過一次詳細的試駕報道，文章最后大意差不多就是價格實惠車型級別高值得購買這樣子，但一輛沒有豐富配置支撐的邁騰，還稱得上是B級車商務之典范么？所以這次我們便是駕駛了一下新邁騰頂配 380TS[詳細]
說起時下最火爆的手機游戲，要非王者榮耀莫屬了，它甚至被網友們親切地諧音為“農藥”，也足見玩家對它的癡迷和寵愛。在汽車市場上，也有一款可以被稱為“王者”的車型，它就是一汽-大眾新高爾夫。作為一款全球知名、經歷七代[詳細]
不到13萬你在中國汽車市場可以買到什么車呢？B級車！還是神車黨的！你信不信？遺憾的是，這確實是事實。邁騰280TSI車型有兩個配置，而且都是低配車型，這就成全了很多比較注重實用性的消費者。不過，配置再低也抵不過，級別高[詳細]
“愛家家具 真的很德國 82878887 真的真的很德國”。不知道大家是否聽過這個廣告在類似FM103.9上。在國內的汽車領域中，不管是豪華還是非豪華，德國品牌一直都充滿了底蘊甚至“情懷”。不過，真正的進口大眾卻在國內的日子并不[詳細]
趕在11月4日上市之前，我們在珠海搶先體驗了高爾夫家族的三款車型，包括高爾夫/高爾夫R-line和 高爾夫GTI三款車型都一一亮相，順應潮流，新款高爾夫也算是來了一個小規模整容，我們可以把它看做 是7代半車型； 40年的歷史，[詳細]
開車單獨和妹子出游有什么要點？1、品牌要著名，不能產生讓妹子認不出來的尷尬，2、外形要足夠有特點，讓妹子認為你是個有趣的靈魂，3、內飾要足夠富有質感，且配置功能盡量齊全，自己有面子的同時給予妹子無微不至的照顧，4、[詳細]
每個汽車品牌都會有一款車，它不追求銷量，不跟隨便別人的潮流，它只做自己，做自己想做的，做自己該做的，如同圖騰一般的存在。在停產之前，輝騰就是大眾品牌里的這樣一個有格調的車型，它的推出可以看作是大眾品牌的榮耀。不[詳細]
