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對(duì)于駿派這個(gè)品牌，坦率的講我之前是沒什么太大印象的。不論是D60還是A70，都 感覺沒有什么打多打動(dòng)我的東西，車子是不錯(cuò)，但除此之外好像也沒有太多別的了 。不過自打全新的駿派A50發(fā)布后，我確實(shí)逐漸路轉(zhuǎn)粉了。[詳細(xì)]
燃油費(fèi)用日漸攀升、國(guó)家政策推崇環(huán)保，整個(gè)大環(huán)境對(duì)于大排量的汽車都很不“友好”。在政策的壓力下，車企不得不使出渾身解數(shù)：電動(dòng)車、混合動(dòng)力車悉數(shù)登場(chǎng)，但新能源汽車的駕駛體驗(yàn)，始終與傳統(tǒng)汽車大相徑庭，于是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)[詳細(xì)]
近幾年來我國(guó)的自主品牌車型無論是設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工還是動(dòng)力三大件方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。甚至10萬元級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車都已經(jīng)配上了8AT變速箱，甚至已成主流趨勢(shì)。但這些自主品牌使用的8AT大多來源于，山東盛瑞公司出產(chǎn)的產(chǎn)品，在品[詳細(xì)]
在過去的2017年里，中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。吉利、上汽、長(zhǎng)安和廣汽傳祺等一線中國(guó)品牌你追我趕，推出的新產(chǎn)品也是一個(gè)接著一個(gè)的成為爆款，不但得到了消費(fèi)者的垂青，也得到了同級(jí)別合資品牌廠家的尊重。其中這些主流的中[詳細(xì)]
春節(jié)假期余額已經(jīng)沒有了，寶寶們過得怎么樣？是瀟灑的來了個(gè)境外游，還是馬不停蹄地走親訪友、聚餐吃喝。在家宅了七天的朋友，是不是都不敢上體重秤了。但肯定也和家人一起在家刷了不少劇吧。但是開工了，總歸要收收心的。沒看[詳細(xì)]
到了農(nóng)歷2017年的最后一個(gè)工作周，想必大家都躍躍欲試沒有心思工作了，一心只想著能盡快的回家。不過回家之路一般都很艱辛，在中國(guó)這樣一個(gè)人口大國(guó)，一到了逢年過節(jié)車站機(jī)場(chǎng)就人山人海。在外辛苦奔波了一年，當(dāng)然要買臺(tái)車回家[詳細(xì)]
以前都是村里人羨慕城里人，現(xiàn)在村里條件好起來了，家家戶戶都蓋起了小別墅。甚至有的在外面闖出一片天，買了豪車風(fēng)風(fēng)火火回來過年。比如帶著千萬現(xiàn)金紅包回家的“劉強(qiáng)東”。但畢竟是少數(shù)，不過現(xiàn)在農(nóng)村消費(fèi)者也最初單純載物變[詳細(xì)]
正在選車的小S是一名科技產(chǎn)品發(fā)燒友，人生信條就是享受最新科技帶來的便捷和酷炫體驗(yàn)。但是在他的印象里，那些有著炫酷科技配置的車型都是高高在上的豪華品牌，像他這樣的工薪階層無法負(fù)擔(dān)。所以他向我們尋求幫助，購(gòu)車預(yù)算10[詳細(xì)]
小霞的幾個(gè)選車前提，最好是小型SUV而且性價(jià)比要高，最主要的是安全性能要好；談到 安全性能，我們首先想到的是主動(dòng)安全功能，這個(gè)級(jí)別能夠在這方面滿足小霞要求的車型 確實(shí)不多，不過即便是這么棘手的問題，我們還是為她篩[詳細(xì)]
“老公，我倒庫(kù)又沒過”，“哦，沒事，第五次再試試，沒準(zhǔn)就過了”！小王是一名新手女司機(jī)，學(xué)車過程就是一部血淚史，在駕校移庫(kù)的時(shí)候撞桿無數(shù)就不說了，還有單邊橋上掉下來、坡起溜車撞倒學(xué)員等等一系列辛酸故事，考試的時(shí)候[詳細(xì)]
