最初了解到繽越這款車型是那個(gè)7.9秒的0-100km/h加速成績，而在領(lǐng)略過繽瑞的外觀設(shè)計(jì)之后，對吉利最新“時(shí)光競速美學(xué)”設(shè)計(jì)理念也有了些心理準(zhǔn)備，所以在見到真車之前我對繽越的期望值有所保留。但實(shí)際上，當(dāng)這款全新SUV出現(xiàn)在[詳細(xì)]
如果您的預(yù)算是十萬元的話，想買一款柴油車，可以將數(shù)值套進(jìn)去進(jìn)行計(jì)算，小編數(shù)學(xué)杠杠的，算出來的結(jié)果，您要選擇的新車售價(jià)應(yīng)該是8.88萬元及以下車型。[詳細(xì)]
近日，皮卡車市收到了一位想買皮卡的車友發(fā)來的私信，希望我們能就風(fēng)駿5、銳騏和上汽大通T60給予選擇建議。既然看到了，我便做了這道“三選一”的選擇題。[詳細(xì)]
從業(yè)5年，試駕過國內(nèi)新老皮卡近20款……在從皮卡小白逐漸成為一個(gè)較有經(jīng)驗(yàn)的皮卡小編后，我總在想，我對每款國產(chǎn)皮卡的認(rèn)知和消費(fèi)者是一致的嗎？我是真想是，但恐怕真不是，尤其是在配置上的買家秀和賣家秀。[詳細(xì)]
義烏，作為中國輕工業(yè)的世界名片，在全球范圍內(nèi)具有極高的知名度。絡(luò)繹不絕的國外友人紛至杳來，從義烏帶走了產(chǎn)自這里的輕工業(yè)品，并將其推廣到了全世界。義烏人每每在其他國家看到自己家鄉(xiāng)生產(chǎn)的輕工業(yè)品時(shí)都會油然而生一種自[詳細(xì)]
近些年，隨著皮卡家用屬性的逐漸加重，以及用戶對新時(shí)代皮卡產(chǎn)品提出了更高的要求，價(jià)格實(shí)惠也同樣擁有比肩乘用車的電子安全配置的車型越來越多。今天，筆者就為大家推薦兩款價(jià)格不超10萬元且配置豐富的皮卡車型。[詳細(xì)]
江淮iEV6E萬里公測第一跑開展到上海站，尋常的試駕莫過于隨便玩玩的幾十公里，而這次難得有機(jī)會能跨城市長途試駕，并且是一臺純電動車型，它的表現(xiàn)能不能滿足挑剔消費(fèi)者的需求？讓我們拭目以待！[詳細(xì)]
鄭州日產(chǎn)在我國有著近25年的歷史，傳承著合資基因的銳騏皮卡誕生于2005年，不僅是結(jié)實(shí)耐用皮卡的代表者，還是我國車輛拉力賽事中的佼佼者。至今，2018款全新銳騏皮卡經(jīng)過了不斷的改款和升級，在多方面都有著顯著的提升。[詳細(xì)]
活躍在市場中的國產(chǎn)皮卡還有三款是具有十年高口碑的常青樹車型，價(jià)格最高鎖定在10萬檔、品系涵蓋標(biāo)/長貨箱、兩/四驅(qū)車型是三款皮卡的最大共同點(diǎn)。貨運(yùn)用戶可重點(diǎn)關(guān)注。[詳細(xì)]
今天我要帶大家探秘一位“網(wǎng)紅”的誕生過程，主角就是吉利帝豪。這位網(wǎng)紅收獲的可不是“雙擊666”那么簡單，而是實(shí)打?qū)嵉匿N量成績和用戶口碑，并且從2009年誕生到現(xiàn)在，市場表現(xiàn)長盛不衰。如果要制定一個(gè)中國品牌轎車的銷量排[詳細(xì)]
