不可否認，在這個“內卷”的時代，萬事萬物都在卷。而在汽車領域，被“卷”得最為嚴重的當屬“智能化”這條賽道。如果一臺新推出的車型在智能化方面沒有任何“亮點”，這臺車似乎就輸在了起跑線上。[詳細]
近期，上汽奧迪A7L正式上市，這臺國內生產的級別最高的奧迪車型基于MLB EVO平臺打造，提供經典的3.0T V6渦輪增壓發動機，具備純正的德國味兒。但是其45.97-77.77萬元的售價區間讓許多喜歡德國車的朋友望而卻步。這樣看來，我們[詳細]
有人覺得給家人最好的保護就是選擇一臺MPV，就像奧德賽那樣舒適且安心，但這種感受是建立在二三十萬甚至更高金錢的基礎上的。對于普通消費者而言，想要獲得同樣高品質的舒適與安逸，是否有相對簡單的辦法呢？[詳細]
在2021年底,老款奇駿重返舞臺，并定名為奇駿·榮耀，重新量產也是為了滿足喜歡它的消費者購車需求，這種做法已經不是先例。在汽車圈重返舞臺的車型也有特例，就比如“捷達”。捷達經歷了30年的蛻變，從一款家喻戶曉的車型華麗[詳細]
在我國的汽車市場中，十萬級SUV車型一直深受消費者青睞，一是因為價格對一般的消費者來說沒有太大經濟負擔；二是SUV車型的通過性強、空間寬敞，在日常生活中的實用性更高。所以今天我們選擇了市面上比較熱門的兩款十萬級SUV車[詳細]
東風日產旗下的一款小型SUV口碑不錯，今年又剛完成中期改款，或許可成為年輕人考慮的對象，它就是2022款全新勁客。在原來就很強的產品力基礎上，全新勁客對年輕消費者的需求又有了更實際的滿足，例如專屬的Bose音響系統結合超[詳細]
短視頻快速發展的時代，各路KOL引導著輿論的發展方向，海量的信息時刻影響著我們的主觀判斷能力，打開評論區，盲目跟風，人云亦云是最真實的寫照，究其根本還是人們的從眾心理在作祟。在這樣一個浮躁、喧囂、隨大流的環境里，[詳細]
打開車門，視頻通話就會無縫“飛入”車機；回家路上，通過車機控制，家里的智能空調就會開啟暖風，到家就可以享受溫暖……相信不少朋友的腦海中都曾浮現過此類來自未來的出行場景。不過現如今這一切即將被北京汽車帶入到現實。[詳細]
在近一個月前的廣州車展上，北京汽車旗下的全新SUV——魔方進行了正式亮相。對于這款車型，廠商給出的定義是全球首款華為智能座艙燃油SUV。那么，為什么會有這樣的定義？同時，它還具備什么樣的特點？接下來，本文就帶各位去一[詳細]
網上車市汽車編輯小宣，準備在年底為家里添置一臺新車，預算13萬元左右，要求必須是SUV，既要滿足小宣對于動力、功能方面的需求，又要兼顧女朋友對于顏值和人性化體驗方面的需求。經過篩選，小宣看中了傳祺GS4 PLUS，但是，作[詳細]
