2018北京車展開幕在即，網上車市前方團隊在探館過程中拍攝到了捷途X70s的的實車圖片，捷途是奇瑞旗下的全新高端子品牌，而捷途X70S則是一款定位于7座中型SUV，并預計將在今年6月份上市銷售。[詳細]
提到吉利的SUV，大多數人可能第一反應都是博越。確實博越在這個級別確實有不可撼動的地位和強大的實力。出色的銷量確實也反映了這一點。但博越12萬以下的車型基本都是手動擋車型。對于預算有限的朋友，難道就沒有兩全其美的解[詳細]
這兩年新增的新車品牌實在是太多了，加上各種新能源層出不窮。各種拗口的新名字讓大家一時回不過神兒來。“君馬”這個品牌也正是在這個爆發的時期出現的新品牌。雖然從2017年入市以來，時間并不長，但君馬已經是要推出第二款產[詳細]
海馬汽車在您的印象中到底是個怎樣的存在呢？相信每個消費者都有自己的答案。在小編心中，海馬汽車永遠定格在了馬自達323、普力馬和那款沒有最終上市的硬派SUV-丘比特上。此后自主化的海馬汽車雖然沒有擺脫馬自達的陰影，卻消[詳細]
長安汽車的產品布局向來比較均衡，在SUV、轎車、MPV三個領域同步發展，陸續推出新車，人稱汽車界的“三好學生”。在去年的廣州車展上，長安汽車就帶來了兩款高顏值轎車，一款是睿騁CC，另一款是全新一代逸動，而今天的主角是前[詳細]
要說中國品牌緊湊型SUV就不得不說哈弗H6，這款車型雖然叱咤中國車壇多年但近期卻遇到一些很嚴重的問題。首先在2017年全年的銷量比之前有了明顯的退坡，其次全新一次換代并沒有預想的成功。而市場上的對手也是蜂擁而起，而寶駿[詳細]
現如今，汽車企業或是具體哪款車型的成功，都離不開兩點，其一是順應時代發展需求，第二就是要“抓緊大腿”。順應時代怎么理解呢？目前汽車市場什么車型最火？答案必須是SUV，所有車企都在不遺余力的發展自己的SUV陣營。“抱大[詳細]
2018款吉利帝豪GS外采用了更加動感的設計元素，以跨界SUV的形式，充分利用空間，實用性更強，外觀更漂亮，內飾更精致。[詳細]
不知不覺2018年都過去三分之一了，感嘆時間真是過的快，無聊之余回顧了一下2018年自己寫的稿子，大部分都是SUV，穿插著有些轎車、MPV等，可想而知目前汽車市場是個什么狀況！比較慶幸的是以前比較受忽略的旅行車也逐漸進入大家[詳細]
每當家中有應屆畢業生開始找工作時，家里大人常說的是要選一個經久不衰、絕不可能成為夕陽產業的行當，細想一下，確實汽車是每個人都離不開的東西，所以汽車行業、乃至汽車媒體行業都處于不斷擴編、發展的趨勢；汽車是大部分行[詳細]
