黃海N3是黃海汽車皮卡產品中定位于國內中高端皮卡市場的一款車型。它是一款宜商宜家，宜休閑，宜越野，能夠滿足用戶多元化需求的跨界寬體皮卡[詳細]
你愿意為美的事物花多少錢？10塊買一枝花、100塊錢買條圍巾、1000塊錢買一件衣服聽起來都還能接受，如果讓你花10萬塊是不是就得考慮一下了？今天我就為大家介紹一件價值9-12萬元的美好之物——吉利繽瑞。全新的“時光競速美學[詳細]
去年，江鈴汽車推出了域虎皮卡的全系改款車型，全新域虎皮卡正式上市，相比上一代域虎皮卡，新車有著徹頭徹尾的改變。全新域虎定位為全領域SUV級高端皮卡，產品售價區間涵蓋13.56——17.63萬元，旗下共設有12個細分車款。[詳細]
寶典皮卡油耗由車輛長短貨箱類型、車輛驅動類型以及發動機型號密切相關，標準貨箱版車型的油耗相比長貨箱車型低，兩驅版車型相比四驅版車型油耗低。其中，江鈴寶典汽油版最低油耗為8.2L，柴油版最低油耗為7.4L。[詳細]
根據汽車廠商申報的新車工信部公告信息，我們將陸續推出各款皮卡的工信部綜合油耗情況。作為該系列的第一篇文章，首先為大家分析長城汽車旗下各款皮卡車型的油耗信息。[詳細]
為了讓更多用戶可以體驗皮卡的魅力，我國多家皮卡企業以冰點價格開啟夏季購車活動的序幕，優惠力度一如這七月天氣般持續升溫！[詳細]
盛夏的上海，吉利在玻璃博物館舉行了一場十分別致的設計沙龍，這次的主角是吉利新A級轎車繽瑞，這款車是吉利全新推出的一款A+中高級轎車，繽瑞也成為了吉利最新的一張“A”牌，而這次，吉利首先帶來的是關于這款車設計的方方面[詳細]
作為參加過吉利博越首批試駕的媒體人之一，我現在還記得2016年春天這款自主品牌全新車型帶給我的驚喜感。兩年時間過去，博越已經從當時的黑馬成長為細分市場的中堅力量，是時候照顧一下消費者的個性需求了。于是一輛全新的博越[詳細]
改革開放至今三十余年的時間里，中國汽車消費一日千里，走過了其它市場數十年甚至近百年的歷程。汽車漸漸不再是奢侈品一般而是更多走進了尋常百姓家，從一開始的只有少量進口車型可選，到后來部分合資車型國產、再到合資品牌幾[詳細]
對于多數人選車的首要條件我想都不會忽視配置這個關鍵點，功能配置對于一款車型而言并沒有雞頭鳳尾那樣簡單，而是更多的功能表現不僅是讓配置表更豐富，還能最為直接的影響車輛后續的使用體驗；當然，自主車型靠配置打天下的本[詳細]
