我國是瓷器的故鄉，瓷器對于世界文明的發展也作出了極大的貢獻，最具代表性的莫過于“瓷都”景德鎮。瓷器之所以極具收藏價值，在于其本身并不僅僅是一種器具，更是我國精神文化、傳統藝術的載體。在景德鎮，有著這樣一群藝術家[詳細]
活躍在市場中的國產皮卡還有三款是具有十年高口碑的常青樹車型，價格最高鎖定在10萬檔、品系涵蓋標/長貨箱、兩/四驅車型是三款皮卡的最大共同點。貨運用戶可重點關注。[詳細]
全新域虎全系均為標軸車型，車身尺寸為5375*1905*1760mm，貨箱尺寸為1475*1475*500mm，軸距為3085mm。推出涵蓋柴油/汽油、兩驅/四驅、手動/自動擋在內的12款車型。[詳細]
國內的第一輛皮卡是在上世紀八十年代由中興汽車進行生產，在隨后的三十多年時間中，中興汽車先后又推出了旗艦系列皮卡、威虎系列皮卡等。領主皮卡是中興汽車新推出的高端皮卡，其在產品平臺、車身設計以及車輛配置等方面均有著[詳細]
因乘用型皮卡具有皮卡的絕大部分特性，且能享受乘用車的各種待遇，該類車型一經公布，便受到了廣大用戶的高度關注。應廣大皮卡愛好車所需，皮卡車市將目前國內具有乘用型皮卡的車企進行匯總，有需要的朋友可以進行收藏。[詳細]
今天我要帶大家探秘一位“網紅”的誕生過程，主角就是吉利帝豪。這位網紅收獲的可不是“雙擊666”那么簡單，而是實打實的銷量成績和用戶口碑，并且從2009年誕生到現在，市場表現長盛不衰。如果要制定一個中國品牌轎車的銷量排[詳細]
不過，其實最早期的皮卡都是主打單排車型的，這是由于早期人們對皮卡的認識或者說理解是停留在貨運層面的，載人等宜家屬性并不突出。所以，在筆者看來，單排皮卡放到現在的皮卡市場仍然是很有優勢的，對于那些有貨運需求或者改[詳細]
8月1日建軍節自然要說點和軍隊和軍人有關的話題，今天筆者就為大家盤點軍用皮卡和軍事有關的皮卡，以及可以買到的軍用皮卡。[詳細]
今年3月，鄭州日產推出了銳騏皮卡的全新改款車型——銳騏2018款，新車共包含有16個細分車款，新車指導價為8.58-12.18萬元。在細分款型上，銳騏2018款皮卡包括兩驅/四驅版、汽油/柴油型以及標箱和長貨箱版車型。[詳細]
“捷途”聽起來似乎又是一個新晉的自主品牌，不知道的還以為又是新能源品牌呢。其實不然，捷途是奇瑞集團發布的新品牌，但和領克和WEY不同，捷途不是奇瑞主打高端的品牌。而是更注重家庭生活的品牌，并且售價會比奇瑞更加有性[詳細]
