有著“德系雙雄”之稱的邁騰和帕薩特一直在B級車市場上有著較強的號召力,而且這兩款車還都剛剛進行了更新?lián)Q代,競爭力得到進一步增強。但面對如此強大的兩個對手，卻仍然有一款日系B級車取得了非常搶眼的銷量表現(xiàn)，它就是來自一[詳細]
而以年輕和運動為品牌基因的MG，就可以憑借“B級運動轎車新標(biāo)桿”的名號，為年輕人推出不老氣+有個性+高智能配置的真正B級轎跑——MG7。[詳細]
判斷一款車是否足夠好，光看網(wǎng)上的評論可不行，銷量才是最靠譜的答案，例如B級車銷量排行榜中，依然能看到像本田雅閣這類常青樹車型排名前列，真的是“網(wǎng)上吵架沒贏過，線下銷量沒輸過”，消費者持續(xù)25年都愿意選擇本田雅閣，[詳細]
11月15日，MAZDA EZ-6領(lǐng)銜亮相2024廣州國際車展17館203展臺，以“優(yōu)雅智趣電動新旗艦”的風(fēng)采首次亮相新能源館，與中國新能源、造車新勢力品牌同臺競技，全面展示合資新能源的最新成果。[詳細]
隨著各種新能源新勢力車型的加入，讓如何挑選一款合適的家用B級車，成為了一個令人困惑的問題，選項太多反而不太容易做出抉擇了。不過，還真有個閉眼買都不會錯的車型，那就是廣汽本田第11代雅閣了。為什么這么說呢，因為從沒[詳細]
在合資中型轎車市場中，豐田凱美瑞雙擎憑借其成熟的混動系統(tǒng)和卓越的燃油經(jīng)濟性，素來在市場中擁有一席之地，成為了宜商宜居的不俗選擇。而如今，長安馬自達推出了新能源車型EZ-6，以其科技感和年輕化的設(shè)計，為家庭用車市場帶[詳細]
隨著市場接受度的日益上漲，新能源車算是站穩(wěn)了腳跟。消費者拋棄了最初的成見，開始選擇相信。再三確認市場的日系品牌們終于坐不住了，開始推出試水性的“綠牌”產(chǎn)品來測試市場。面對聰明的國人與內(nèi)卷的新勢力，結(jié)果可想而知。[詳細]
2024年長安馬自達粉絲盛典暨MAZDA EZ-6上市發(fā)布會將于10月26日在西安正式拉開帷幕。好看，好開，好聰明，好安全的合資新能源「四好生」——MAZDA EZ-6將正式發(fā)布新車價格及購車權(quán)益。同時，首部由馬自達粉絲自編、自導(dǎo)、自演的[詳細]
在新能源浪潮勢不可擋的勢頭之下，眾多老牌傳統(tǒng)車企為了順應(yīng)時代的發(fā)展，爭相推出了各自的新能源車型。作為合資品牌中的代表，長安馬自達憑借全新EZ-6車型，宣告正式進軍新能源B級轎車市場。EZ-6不僅延續(xù)了馬自達品牌的核心DN[詳細]
在汽車工業(yè)的浪潮中，智能化已成為衡量現(xiàn)代汽車的重要標(biāo)準(zhǔn)。上汽大眾帕薩特Pro，作為一款經(jīng)典的中高級轎車，迎來了其歷史上的一次重大飛躍。它不僅繼承了帕薩特家族的卓越品質(zhì)和精湛工藝，更在智能化領(lǐng)域邁出了堅實的步伐。本[詳細]
