昨晚，2026款深藍L07上市了，咱來看看哪款更值得買？ 2026款L07起售價14.59萬，標配了華為乾崑智駕ADS SE，這比老款搭載深藍智駕AD Pro的車型還便宜6千。不過現在說指導價沒用，咱直接看優惠，老款L07能優惠3萬，裸車價12.19[詳細]
蕪湖邁巴赫，真正打的是邁騰這些合資車！不到14萬起售，封頂不超20萬，532車身，C級定位，風云A9L出來就爆單了。這個價格，就是邁騰帕薩特剛用一口價找回點存在感的價格。表面上，這是奇瑞要在中大型插混市場上使勁了。但實際[詳細]
為什么這臺車看著那么熟悉？說的就是剛發布官圖的榮威M7 DMH。這臺車的來頭可不小，是前勞斯萊斯設計約瑟夫·卡班的作品。在布加迪、奧迪、寶馬等世界大牌都當過設計掌門的人。從我個人看啊，榮威M7 DMH這波官圖發出來，我的感[詳細]
4月2日，在新能源汽車市場的價格戰“熱辣滾燙”之際，上汽榮威以堅定的姿態，啟動全系車型正面迎戰，包括轎車榮威D7 EV、全新榮威i5，SUV車型榮威eRX5以及MPV車型榮威iMAX8，顯示出榮威加速回歸主流市場，再攀高峰的決心。[詳細]
近日，中國汽車行業權威機構——中汽研“年度十佳低風噪車型”榜單發布，作為“中高級新能源轎車三劍客”的榮威D7和比亞迪海豹DM-i共同入榜。[詳細]
汽車是西方舶來品，一直以來，主流汽車美學設計都承載著西方文化，且由外資強勢品牌定義。然而，現在情況有了變化。就像當代年輕人不再對西方流行風潮亦步亦趨，伴隨著中國汽車全面快速崛起，中國年輕人也正以能代表當代中國精[詳細]
一直以來，Coupe車型都以其動感的外觀和激情的駕駛體驗而聞名。然而，對于那些追求舒適和實用性的消費者來說，Coupe車型的空間表現常常成為一大勸退因素。畢竟多數人對車輛的要求不僅只留于耀目的外觀與華麗的性能，日常用車的[詳細]
說到中型運動轎車，很多人會聯想到合資車型，像福特蒙迪歐、大眾CC等代表性車型，而隨著中國品牌這幾年的迅猛發展，除了在新能源領域取得傲人成績的同時，在傳統的燃油車領域同樣大放異彩，其中最具代表性的車型就是紅旗H6[詳細]
在如今這個新能源汽車稱霸的時代，一個品牌根本不可能在沒有新能源產品的情況下依舊生存得好。同為一線國產頭部車企的吉利和長安在今年紛紛推出了銀行和啟源這樣的新能源產品序列，而榮威品牌現在也做好了同樣的準備。 于是[詳細]
作為多數中國老百姓心目中公認的自主第一品牌，紅旗在大家心目中一直都是以一種端莊、肅穆、威嚴的形象存在的。雖說這樣的品牌形象，在紅旗進軍高端行政級車型市場時起到了非常積極的作用，但對于廣大喜歡運動、個性的年輕人來[詳細]
