一般大家在選車時除了考慮常規(guī)的配置、動力以及空間外，其實最看重的還是一款車的實際駕駛感受也就是我們常說的車輛操控性。雖然男性和女性對汽車操控的理解可能完全不同，男性可能覺得好的操控是能帶來競速感，而女性則認為好[詳細]
自6月19號的皓影事件發(fā)生以來，被質疑的中保研一度沉默了許久。正當我們以為中保研在2020年不會再有大動作的時候，中保研卻再度“復活”，一口氣發(fā)布了5款新車的碰撞成績。先前話題中心-本田皓影和已經測試過一次的大眾帕薩特[詳細]
當汽車被“數字”化，能帶給我們的體驗又是什么樣的？思域外表的運動氛圍不能掩蓋它在數字方面的不足，而高爾夫8又能帶給我們什么驚喜......[詳細]
日前，奧迪在廣州車展正式公布了全新A3的預售價為19.32萬-26.85萬，價格相對偏高，因此老款A3成了許多消費者考慮的對象，確實現(xiàn)在屬于抄底的好時機，網新社也從汽車之家了解到，目前2020款的奧迪A3有著5.05萬的最高優(yōu)惠，性價[詳細]
11月17日-18日，在中國汽車技術研究中心（以下簡稱中汽研）舉辦的2020年中國量產車性能大賽(以下簡稱CCPC)天津站上，東風雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS作為官方指定賽車進行CCPC麋鹿測試項目，最終以3.369秒的優(yōu)異成績打破該賽事3年記[詳細]
2020廣州車展開幕在即，網上車市探館小分隊在展館內拍攝到了新款斯柯達速派實車，新車外觀部分有些些許改變，重點則是智慧車聯(lián)系統(tǒng)的加入。[詳細]
近日，我們從汽車之家處獲悉，在廣州某經銷商處2020款高爾夫車型已經擁有了較大的優(yōu)惠力度，其中2020款高爾夫GTI車型的優(yōu)惠幅度已經達到了6.8萬元，其余車型也擁有5-6萬元左右的優(yōu)惠，具體優(yōu)惠信息如下圖所示。[詳細]
現(xiàn)階段來看，自主品牌新能源車型在市場中占了大半壁江山，而合資品牌則是呈現(xiàn)穩(wěn)扎穩(wěn)打的態(tài)勢，僅僅占有少量的市場份額，所以整體便呈現(xiàn)出一邊倒的態(tài)勢。而作為全球最大的且技術儲備最為雄厚之一的大眾汽車自然不會坐視不管，如[詳細]
提起高爾夫，相信許多人都不陌生，因為它誕生了46年，全球累計銷量超過3500萬輛，堪稱一代經典車型。11月7日，高爾夫又開啟了新的征程一汽-大眾第八代高爾夫正式上市。第八代高爾夫是全球首款基于大眾MQB Evo平臺打造的車型，[詳細]
得益于在國內消費者好感度極高的大眾品牌，來自相同集團、采用相同平臺、技術，以及共線生產的上汽大眾斯柯達立刻備受國人關注，銷量一路攀升，且因為車型整體售價相比大眾汽車更低，所以網絡上也開始流傳著“懂大眾的都買了斯[詳細]
