在汽車電動化的進程中，由于整體行業(yè)的起點稍低，有關(guān)技術(shù)層面的迭代更新，自然具有更加廣闊的想象空間，這也使得新能源汽車技術(shù)的迭代速度遠遠超過了燃油車。而作為新能源賽道上頂流品牌，比亞迪為此做出了不少的貢獻，只是令[詳細]
比亞迪在去年9月份正式發(fā)布了純電專屬平臺e平臺3.0，同時還帶來了一款名為ocean-X的概念車，官方對這款概念車的定位介紹為中型高性能轎車。有一說一，當時對這款概念車并沒有太多關(guān)注，感覺如此“no byd”的車型大抵是個噱頭，[詳細]
隨著現(xiàn)在購車主力的逐漸年輕化，對車的要求已經(jīng)不僅僅是代步工具那么簡單，他們希望購買的車型既要外形帥氣動力強，又要配置豐富滿足日常家用。而本期《幫你選車》欄目就迎來了一位有這樣購車訴求的消費者，他希望15萬以內(nèi)購買[詳細]
在上周的8月1日，北京面向“無車家庭”一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標，對于有意愿申請且符合申請條件的家庭，在提交申請后如果申請家庭的積分排名前2萬，經(jīng)資格審核通過后，最早可于10月1日獲得指標。對于一些在京有用車硬[詳細]
差不多六年前，第一批新能源車主誕生，成為第一批吃螃蟹的人。當時續(xù)航里程超過200km的車型都可以稱得上超長續(xù)航里程，而大多數(shù)車型續(xù)航都在150km左右，再加之充電樁未普及，大多用戶不是在充電就是在充電的路上，可以說是活脫[詳細]
4月25日，網(wǎng)上車市-車市嚴選攜手北京龍澤紅旗體驗中心舉辦了以“紅利相伴 旗惠全城”為主題的團購會。此次團購活動可享受多重組合實惠政策，包括眾多抽獎活動。整個活動周期最終達成訂單25臺，超出預(yù)期的21臺，包括H5、H7、HS[詳細]
在造車新勢力中，小鵬G3以其穩(wěn)扎穩(wěn)打的市場表現(xiàn)，成為同級電動市場中的熱門車型，也讓消費者對 小鵬汽車科技與智能的造車哲學(xué)有所熟知。而就在昨天，小鵬汽車旗艦電動轎車小鵬P7也在24小時的云直播中盛大上市了，新車補貼后售[詳細]
劉女士最近得到了一枚新能源指標，并且希望選購一臺30萬左右的純電動轎車，選來選去也只有特斯拉Model 3符合她的需求，但是當我們帶著劉女士看完這臺即將上市的小鵬P7之后，劉女士當場向銷售打電話取消了特斯拉的預(yù)訂...究竟這[詳細]
說到純電動汽車品牌特斯拉，想必大家都不陌生，旗下中大型汽車Model S自2014年就已來到中國市場，其強悍的加速性能與高智能的自動駕駛，讓其在短期內(nèi)就獲得大批忠實粉。同樣是2014年，國內(nèi)純電動汽車品牌呈井噴式爆發(fā)，紛紛發(fā)[詳細]
在本屆2019年廣州車展上，網(wǎng)上車市的前方小伙伴早早來到小鵬汽車的展臺，為大家拍攝到了一組小鵬P7實車圖片。在本屆車展上，小鵬P7也將首次曝光其“智能座艙”，我們抓緊時間一睹為快吧。[詳細]
