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太瘋狂了！現(xiàn)在不帶個(gè)吉尼斯世界紀(jì)錄，都不好意思發(fā)新車！剛剛上市的星紀(jì)元ES純電版，無論從價(jià)位還是級(jí)別上，都和漢L、小鵬P7+形成了強(qiáng)競爭關(guān)系。[詳細(xì)]
4月9日，比亞迪劃時(shí)代旗艦漢L唐L正式上市，共推出漢L EV、漢L DM、唐L EV、唐L DM四大車系，全面覆蓋新能源用戶多樣化需求。其中，漢L長寬高分別為5050*1960*1505mm，軸距2970mm，是標(biāo)準(zhǔn)的C+級(jí)轎車；唐L長寬高分別為5040*1996[詳細(xì)]
哈爾濱2025年第九屆亞冬會(huì)開幕之際，作為亞冬會(huì)官方合作伙伴吉利控股集團(tuán)旗下的全球豪華科技品牌，極氪重磅官宣“致敬中國冠軍”亞冬禮遇，旗下四款車型：新豪華獵裝轎跑極氪001、豪華大五座SUV極氪7X、豪華獵裝超跑極氪001FR[詳細(xì)]
據(jù)極氪智能科技消息，極氪智能座艙團(tuán)隊(duì)已完成旗下自研Kr AI大模型與DeepSeek R1大模型的深度融合。極氪智能座艙助手AI Eva已完成DeepSeek R1大模型集成并即將上線。上線后，AI Eva將在原本快速精準(zhǔn)、善解人意的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步[詳細(xì)]
2024年，極氪成為中國豪華純電年度銷冠，贏得了眾多用戶的關(guān)注與喜愛。僅用一年時(shí)間，累計(jì)交付從20萬臺(tái)到40萬臺(tái)，“翻倍式跨越”再次詮釋了極氪速度。如此高昂的發(fā)展速度背后，是越來越多的極氪用戶選擇和極氪站在一起。誕生1[詳細(xì)]
1月21日，星紀(jì)元ES增程版首批量產(chǎn)車正式下線，即將開啟上市交付。該車的量產(chǎn)下線標(biāo)志著星途星紀(jì)元全面邁入增程時(shí)代，進(jìn)一步深化在動(dòng)力領(lǐng)域?qū)Ω叨诵阅艿钠占埃瑸橛脩魩砀喔咂焚|(zhì)用車新選擇。[詳細(xì)]
2024年12月24日起，比亞迪高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”在全國范圍內(nèi)正式開通無圖城市領(lǐng)航（CNOA）功能，可實(shí)現(xiàn)“全國都能開，有路都好開”，不論是城區(qū)道路，還是鄉(xiāng)間小路，都能為用戶帶來更安全、更便捷的智能駕駛出行體[詳細(xì)]
智己“破爛展”的主題就在墻上寫得很清楚——“我可以破爛，但你必須安全”。這句話很像是之前某短視頻平臺(tái)上的那句“你這輩子有沒有為別人拼過命”，很好記又能宣傳出自己對(duì)于“安全”有多重視，可以說是相當(dāng)好評(píng)。[詳細(xì)]
比亞迪在去年就達(dá)到破紀(jì)錄的高銷量情況下，今年依然能一路狂飆，銷量節(jié)節(jié)攀升，難道沒有銷量瓶頸嗎？但仔細(xì)分析后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，他們不斷地高研發(fā)投入、品牌高端化、出海戰(zhàn)略的實(shí)施，這些都讓他們的成功顯得十分合理。[詳細(xì)]
在新能源汽車市場日新月異的今天，消費(fèi)者對(duì)于高端純電轎車的期待已不僅僅局限于續(xù)航與性能，而是更加注重駕駛體驗(yàn)、智能科技以及內(nèi)飾豪華感的綜合表現(xiàn)。11月2日，隨著阿維塔12雙動(dòng)力上市，一場關(guān)于30萬級(jí)豪華純電轎車市場“領(lǐng)[詳細(xì)]
