說起奧迪A6這款車型，與中國有著千絲萬縷聯系的它故事可以說上三天三夜。可以說真是它（包括前身100）在中國的出色表現，讓奧迪變成了今天舉世矚目的奧迪。將全新一代最新的長軸距版A6L放在中國市場首發，可以說是一種最為妥帖[詳細]
又到一年廣州車展，預示著今年的汽車盛宴即將走入最后的高潮。作為南方汽車文化的大本營，廣州車展一直又以其獨特的地域魅力吸引著大家的關注。當然，全球首發/亞太地區首發的新車也數不勝數。我們車迷談論汽車分類時常常會以[詳細]
相比在海量的車展新車信息流中去奮力搶鏡、刷人氣，有些品牌喜歡在車展開幕日前舉辦活動并對外亮相旗下新款車型，這樣便可以提前獲得外界的關注，這其中就包括凱迪拉克。于是，在本次活動上，凱迪拉克正式對外發布了全新一代C[詳細]
幾天前，高曉松游歷北歐有感后，發了一篇《在北歐，我覺得自己內心很丑陋》的文章，該文一開頭用寥寥幾句話就把生活一片安逸祥和的北歐繪聲繪色的描述出來，也因此引得一眾網友在底下評論“羨慕北歐”等等。但事實上，高曉松這[詳細]
CT6作為凱迪拉克的旗艦轎車，也迎來了小改款，此次我們也在場館外見到了它的真容。雖然有著輕度的偽裝，但也能夠一眼就認出它的身份。[詳細]
中大型豪華轎車市場一直都是很受消費者關注的區間，在奔馳E級和寶馬5系先后完成大換代后，奧迪A6L的競爭力也日益降低。在本次2018年廣州國際車展上，全新奧迪A6L將迎來亞太地區的首次亮相，我們網上車市探館小分隊也第一時間拍[詳細]
在豪華品牌市場中，BBA一直都是龍頭老大。即使身后有著眾多二線豪華品牌虎視眈眈，但是要想一天兩天就打倒BBA也并不是什么容易的事情。作為寶馬旗下的入門級車型，寶馬525Li更低的售價讓很多希望能有一輛性能座駕的消費者們成[詳細]
去年微博輿論場中，因作家馮唐的一篇文章《如何避免成為一個油膩的中年猥瑣男》，掀起了一場網絡狂歡。“中年”、“油膩”、“猥瑣”等詞火爆社交媒體，網民紛紛列舉自己心中“中年油膩男”的標準。[詳細]
一向追求極致的寶馬，在新5系 Li車型有了全面提升，在“豪華舒適性”和“科技配置”方面有了巨大的改變，無論是在視覺、聽覺還是觸覺方面都彰顯出同級最豪華的水平。[詳細]
對于汽車而言，也并不是憑借一套好的設計就能贏得市場的。一般而言，每輛車都會有專門的市場定位和人群定位，廠家也會針對這類人的喜好去打造這款車。正是因為每輛車的定位有其專一性，所以很難讓一輛車被不同的年齡群體所接受[詳細]
