當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購» 對(duì)比導(dǎo)購
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我們常說買車容易養(yǎng)車難，而對(duì)于一款家用轎車而言車主往往更加在乎購車之后所產(chǎn)生的養(yǎng)車費(fèi)用。在下面的文章中，我們將為您列舉別克新凱越以及斯柯達(dá)明銳兩款車型在行駛3萬公里內(nèi)所花費(fèi)用的情況，希望能夠您對(duì)的購車決策有所幫[詳細(xì)]
緊湊車型一直就是汽車領(lǐng)域展開爭奪站最白惡化的一個(gè)市場(chǎng)，各大汽車廠商也都積極地開發(fā)出各種新款的緊湊車型，以在國內(nèi)緊湊車市場(chǎng)占領(lǐng)到更大的份額。在國內(nèi)緊湊車市場(chǎng)上車型繁多，今天我們就為您挑選了兩款具有代表性的緊湊車型[詳細(xì)]
緊湊車型一直就是汽車領(lǐng)域展開爭奪站最白惡化的一個(gè)市場(chǎng)，各大汽車廠商也都積極地開發(fā)出各種新款的緊湊車型，以在國內(nèi)緊湊車市場(chǎng)占領(lǐng)到更大的份額。在國內(nèi)緊湊車市場(chǎng)上車型繁多，今天我們就為您挑選了兩款具有代表性的緊湊車型[詳細(xì)]
2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致旗下的新款A(yù)級(jí)車——408正式上市，售價(jià)為12.19萬——16.99萬。作為東風(fēng)標(biāo)致在今年推出的首款車型，408在外形設(shè)計(jì)上更為前衛(wèi)，而且在車型配置方面也更加豐富，更好的適應(yīng)中國消費(fèi)者需求。那么408的市場(chǎng)[詳細(xì)]
英朗來了，高爾夫6的日子還會(huì)好過嗎？甚至可以說，每一款具有一定實(shí)力的A級(jí)轎車的推出，矛頭都會(huì)指向高爾夫！因?yàn)楦郀柗蛞讶怀蔀楦叨薃級(jí)轎車的典范，這是不爭的事實(shí)。但英朗的推出，足夠震撼高爾夫，英朗具備與高爾夫平起平坐[詳細(xì)]
起亞作為韓國的知名汽車廠商，已經(jīng)被中國消費(fèi)者所熟知。目前起亞在中國地區(qū)銷售的車型有轎車歐菲萊斯、VQ，MPV車型佳樂，以及SUV車型霸銳和新索蘭托。2010年1月21日起亞正式在中國地圖推出了全新的跑車速邁，售價(jià)16.98萬-19.9[詳細(xì)]
2010年1月18日，長安馬自達(dá)正式推出了首款進(jìn)口車型——新馬自達(dá)3兩廂，售價(jià)為13.98-17.58萬元。作為一款運(yùn)動(dòng)車型，新馬自達(dá)3兩廂在外觀方面采用了更加時(shí)尚大鬼臉設(shè)計(jì)，而且增加了兩款手動(dòng)擋車型。為了讓廣大消費(fèi)者更加了解這款[詳細(xì)]
臨近年關(guān)之際，奇瑞高端品牌瑞麒即將推出第二款新車G5，也將是首款奇瑞渦輪增壓動(dòng)力車型，而上汽MG6也將在12月22日正式公布售價(jià)，同樣搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然在外形上兩者有很大的不同，但在價(jià)格不能回避其互為競(jìng)爭對(duì)手的現(xiàn)[詳細(xì)]
在日趨成熟的中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各廠商紛紛推出各種價(jià)位的產(chǎn)品，但永遠(yuǎn)站在市場(chǎng)主流中的卻是家用三廂緊湊級(jí)車，它們可以在大街小巷游刃有余，可以作為每天上班的代步工具，也可以閑暇時(shí)一家五口去郊游，還有一個(gè)最重要的原因，[詳細(xì)]
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