源自：網(wǎng)上車市 2006年9月28日，世界著名豪華車品牌LEXUS雷克薩斯隆重推出了旗下的全新旗艦車型--LS460L尊貴加長版，標(biāo)志著該款LEXUS雷克薩斯的明星車型正式登陸中國。LEXUS雷克薩斯在現(xiàn)場通過其獨特的方式向來自全國的媒體展[詳細(xì)]
源自：網(wǎng)上車市 吉利用來提高品牌形象的重量級車型FC-1，經(jīng)歷了若干推測反復(fù)后而最終選擇了“遠(yuǎn)景”， 同時輔以所匹配的自主JL4G18的宣傳造勢，可謂吊足了消費者的胃口。終于在9月20日于長沙上市試銷，四款車型價格在7.78-[詳細(xì)]
源自：網(wǎng)上車市 又是那個讓人喋喋不休的爭論，法國人浪漫還是意大利人浪漫？拋開浪漫與否不提，至少法國人懂得享受生活，這一點從法國大餐與波爾多紅酒上就能夠看出來。于是開始有好事者打算讓東方的一些東西變得“[詳細(xì)]
源自：網(wǎng)上車市老款薩博9-5 近日，新款薩博9-5運動轎車正式上市并公布了市場售價。由于薩博的銷售一直處于比較低迷的狀態(tài)，新車上市后，經(jīng)銷商手中還有部分庫存的老款薩博9-5。目前，老款薩博9-5的在北京地區(qū)的最高優(yōu)惠[詳細(xì)]
源自：網(wǎng)上車市 桑塔納、捷達(dá)、富康被人們習(xí)慣的稱為“老三樣”，這三位中國車市的“元老級人物”都已經(jīng)有十年以上的高齡了。在那個轎車產(chǎn)品單一的時代，它們是最受關(guān)注的車型，同時也是政府和私人購車的首選。十幾[詳細(xì)]
源自：新京報高爾夫GTI 外觀 記者上周走訪大眾汽車中心時了解到，大眾高爾夫GTI有望在10月正式登陸中國。首批車為50輛，預(yù)計售價在40萬元以內(nèi)，配備了大眾最新開發(fā)的2.0升FSI渦輪增壓汽油發(fā)動機。 據(jù)銷售人員介紹，首批[詳細(xì)]
桑塔納這款車，在中國可謂是家喻戶曉。這個被譽為“車壇長青樹”的明星車型，在祖國的大地上馳騁已有20個年頭了，各行各業(yè)都有它的身影出現(xiàn)，不得不說這是個奇跡。這員老將面對目前頻繁上市的新車型，還是保持著低調(diào)[詳細(xì)]
源自：網(wǎng)上車市 1.6L一直被譽為家用轎車的“黃金排量”。對于這個排量所擁有的龐大市場，是每個汽車廠商都不愿也不敢忽視的。對于目前主攻10萬元以內(nèi)市場的自主品牌轎車來說，1.6L排量往往是他們的營銷主力，自然更是盡[詳細(xì)]
源自：網(wǎng)上車市 桑塔納轎車可以說是中國汽車界的一個傳奇，上海大眾于1985年9月將桑塔納轎車正式投入生產(chǎn)，至今已經(jīng)過去了20個年頭,而這20年正是祖國飛速發(fā)展的時期.在這期間,桑塔納載著各界人士的夢想跑遍了祖國的大江[詳細(xì)]
源自:網(wǎng)上車市綜合報道 在經(jīng)過了5月份的官方降價之后，途安的價格似乎一下平穩(wěn)了下來。但是根據(jù)網(wǎng)上車市的價格監(jiān)測結(jié)果，近日北京地區(qū)途安部分車型的優(yōu)惠又出現(xiàn)了小幅增長，其中途安2.0 MT 5座舒適型的最高優(yōu)惠已達(dá)到[詳細(xì)]
