適合長途回家車 君越/天籟/凱美瑞/C5[詳細]
我們往往會細致入微的觀察到一些準汽車消費群體的心理活動。比如15萬元假如不買主流的緊湊A級車 ，到底可以選擇什么更大氣更有面子更寬敞的B級車的這個主題。也許這個話題似乎不怎么新穎，但具有較強的現實意義，假如大家不選[詳細]
從2011年1月1日開始，持續兩年的汽車購置稅優惠終于走完了它的歷程。對于我們消費者來說，以后選車將沒有針對1.6L作為黃金排量的顧慮。實際上去年購置稅的優惠不過是7.5%的幅度而已，說白了，也就幾千元的差別，從很大程度來說[詳細]
縱觀2010年的中國汽車消費環境，SUV車型無疑又是最惹眼的一類細分市場，在銷量同比增長101.27%的強力趨勢支持下，中國SUV市場仍在如火如荼般的蓬勃發展著，而對于親身參與其中的消費者來說，如何摒除一切雜念，擦亮慧眼挑選自[詳細]
春節時開著SUV帶著家人一起回家鄉，既省卻了買火車票的煩惱時間也完全由自己掌控；正月時拉著一箱箱普通轎車根本無法裝下的禮品挨家串門，省卻了多次購買禮品的煩惱；遇到鄉村爛路時，很多轎車望而卻步，SUV卻風馳而過......多[詳細]
在目前國產中檔車的競爭中，業內人士稱，上海通用推出的君越，其咄咄逼人的勢頭讓其他車型有種窒息的感覺。[詳細]
SUV現在是個熱門話題，很多人言談中對其充滿期望。因為在大多數人的印象中SUV幾乎等同于越野車。比如我們常常擔心轎車有碰刮底盤的現象，那么因為SUV底盤離地間隙更高，所以這個方面擔憂就會少很多的。底盤高了，能去的地方就[詳細]
如果光就外形來看，編輯并不喜歡凱美瑞的樣子，而就其它方面來說，凱美瑞也沒有讓人印象深刻的亮點，但這就是這個很“中庸”的車型卻在歐美等國家取得了不粗的銷售成績，而它在中國也同樣受到很多消費者的追捧。[詳細]
隨著時尚運動的汽車發展方向，城市SUV向轎車般的運動化靠攏也不是一件新鮮事了。在剛剛過去的2010年廣州車展上，謳歌帶來了MDX尊享運動版2款車型，售價分為別90萬元、94萬元，相比普通版在價格上高出了9萬元，主要變化在于外觀[詳細]
SUV市場的逐漸升溫，也促使了細分市場進一步的發展。大尺寸SUV由于較高的油耗以及笨拙的車身，受限于擁堵的城市中。而緊湊級SUV不僅擁有較高的通過性，同時還具有靈巧的車身與轎車般的油耗。隨著東風日產2011款逍客的推出，大[詳細]
