眾泰皮尺部如今已經成為網絡車友間一個熱門詞，不過哪個品牌剛開始造車的時候不是去模仿呢。眾泰其實還是算可以的，吸取眾車之精華，顏值有，配置又高，價格也便宜，也算是為民造福一波了。不過目前眾泰新推出的車型，已經不單[詳細]
都說自主品牌發展快，這不，無論是配置還是空間，現今十多萬的自主品牌SUV產品力就已經超出同價位合資品牌的SUV。而作為自主品牌的領導者，比亞迪與哈弗均投入不小的研發精力在這類車型上。今天，網上車市編輯就為大家帶來比亞[詳細]
奇瑞瑞虎系列，可以說是國產進軍SUV領域的老前輩了，瑞虎當年也是在全國各地都遍地開花的熱銷車型。更是被選為了天安門國旗班的御用車輛。無論是論資歷還是論品質，奇瑞瑞虎都有一定的分量。最近2018款瑞虎7正式公布了售價，區[詳細]
SUV在國內越來越火熱，一方面除了在中國特殊的國情（又或者說馬路環境)促使下導致的結果，另一方面，也許是國人天生對產品個性化要求高，喜歡挑剔的天性，使得SUV車型下的細分市場越來越多。而今天我想拿出來說的，主要就是針[詳細]
大家對國產SUV的接受程度越來越高，已經不單單追求便宜的國產車，廠家也都在逐步升級自己的產品線，都在打造更高級的產品。而目前的比較火的國產緊湊級SUV，榮威RX5又遇上了一位新對手，就是來自江淮的S7，作為目前江淮S系列里[詳細]
SUV如今國內可以說是非常火熱，其中7座SUV這一市場的競爭更是進入到了白熱化。甭管是什么價位的車型，只要一粘到“大”、“7座”“SUV”這幾個字眼，那廠家基本就是躺著數錢了。今天，我們不講合資品牌，不說進口車型，就來聊[詳細]
撞衫不可怕，誰丑誰尷尬，可見，明星最怕的是撞衫；不過，還有比撞衫更尷尬的，那就是撞臉，比如說，當年小布什和某只猩猩的表情就被做成了表情包流通了很久；買車也是一樣，對于現在的年輕人來說，品牌什么的早已是浮云，個性[詳細]
隨著現在的SUV市場的持續升溫，各家的SUV也不斷升級進化，比如說今天我們聊到的比亞迪唐100和別克昂科威——一個代表著大自主陣營，一個代表著老牌美式肌肉陣營，下面就來看看他們各自的實力有多強吧。[詳細]
在國內汽車市場中，緊湊型SUV可是占了“大壁江山”，不管是合資品牌還是中國品牌競爭的都異常激烈。其中哈弗H6和瑞虎7更是中國品牌中關注度非常高的車型，奇瑞在車展前夕推出了瑞虎7 SPORT，哈弗則在車展中上市了全新H6。兩款[詳細]
隨著二孩政策的逐漸落地，七座車型也越來越受到家庭購車用戶青睞，特別是高大威猛的七座SUV車型更是受到追捧，一款漢蘭達早已不能夠滿足人民群眾的購車熱情，于是銳界、傳祺GS8、途昂等車型紛紛涌現，其中也包括了今天要為大家[詳細]
