就在國內SUV市場日益火爆的同時，另一片之前并不被人看好的市場也開始硝煙彌漫，這便是入門級豪華車市場。而在CT200h尚未出現之前，“德國三駕馬車”早已在此博弈多時，現在雷克薩斯也正式加入其中，對于這款姍姍來遲的CT200h[詳細]
在剛剛開幕不久的成都車展上，東風本田全新一代思域正式與國內消費者見面。動感、激情、時尚，這些代名詞非常適合新思域，而在本屆車展上，另外一款換代車型馬自達3星騁的上市更是吸引了很多人的目光。同為A級車，同為換代車型[詳細]
2011年7月20日晚，在上海進口大眾的兩款車型：高爾夫R以及尚酷R正式上市！這是大眾R部門在華發布的兩款高性能運動車。高爾夫R和轎跑尚酷R勢必會讓這個級別車型感到一絲壓力。三菱EVO和斯巴魯STi，這兩款性能“鋼炮”車型有什么[詳細]
說起渦輪增壓發動機，相信您一定不會陌生，小排量、高功率等優勢吸引了國內眾多消費者的關注和喜愛。渦輪增壓一直都被大眾和通用占領絕大部分市場，而日系車大多數消費也只知道斯巴魯以及三菱[詳細]
2011年上海國際車展已落下帷幕，車展上眾多廠商紛紛發布新車，其中緊湊型車是眾多消費者的最關注的車型之一。緊湊型車擁有足夠家庭使用的空間以及合理的價格，在油耗方面大多數消費者都能接受。接下來我們就來對比評測一些今年[詳細]
相比中高級車，中級車的選購更讓人難以取舍。不僅選擇車型眾多，也由于人們對于中級車的需求更加個性化，從外觀、內飾、空間、動力、操控、安全等方面各人的要求也不一樣。面對朗逸、思域、明銳、速騰、卡羅拉、新凱越、?？怂?a href="/news/story_298873.html" target="_blank">[詳細]
相比中高級車，中級車的選購更讓人難以取舍。不僅選擇車型眾多，也由于人們對于中級車的需求更加個性化，從外觀、內飾、空間、動力、操控、安全等方面各人的要求也不一樣。面對朗逸、思域、明銳、速騰、卡羅拉、新凱越、福克斯[詳細]
A級車型市場一直都是各大廠商的必爭之地。從早先的大眾捷達，到后來的凱越伊蘭特，每個時期都會有那樣幾款代表之作。而伴隨消費市場的不斷細化，針對更高需求所應運而生的A+車型走上舞臺，市場競爭也由此走向白熱化。[詳細]
通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，混合動力汽車是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車?；旌蟿恿ζ嚨娜加徒洕阅芨?，在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗。車主享受更強勁的起步、加速的同[詳細]
從2011年1月1日開始，持續兩年的汽車購置稅優惠終于走完了它的歷程。對于我們消費者來說，以后選車將沒有針對1.6L作為黃金排量的顧慮。實際上去年購置稅的優惠不過是7.5%的幅度而已，說白了，也就幾千元的差別，從很大程度來說[詳細]
