奔馳新C級轎車通過先期進口后期國產的方式已正式引入國內，而目前北京奔馳又以進口身份引入國內一批奔馳新C200K小改款車型。雖然奔馳新C200K小改款在“身份”上屬于純進口車型，但是價格上卻與目前國產車型完同為39.5萬元。那[詳細]
在如今以“增壓”當道的汽車領域里，奔馳與奧迪毫無疑問站在了行業最高點，成為了“增壓”的領導者。同樣，奔馳與奧迪在發動機技術方面的成績也是有目共睹的，這也使奔馳與奧迪成為了各個品牌的“忠實”追隨者。之所以奔馳與奧[詳細]
不足23萬元的中級車 昊銳/雅閣參數對比[詳細]
不足30萬 奧迪A4L/寶馬3系入門車型對比[詳細]
臺灣Audi（奧迪）公司引進的新A4四門房車終于到了，相較前任代理商販賣的1.8TFSI，此次A4 2.0TFSI除了提供更高規格的動力系統與完整配備外，190萬新臺幣的建議售價甚至比上一代A4(B7)還便宜些，由此可看出Audi Taiwan的企圖[詳細]
9月1日國產奔馳C標準型，以34.8萬元售價正式宣布上市，它的到來讓奔馳品牌的入門價格降低到了35萬元以內。對于消費者來說在這一級別的座駕中，奧迪A4和寶馬3系大概也是您購車時的備選方案。為此記者挑選了與奔馳C級標準型價格[詳細]
寶馬新3系和奧迪新A4L分別于去年12月和今年1月相繼上市，其作為國產德系豪華品牌的入門級轎車均將對方視為各自強勁的對手，那么通過以下詳實對比解析，讓我們一同看看價位相近的寶馬新3系和奧迪新A4L到底有著怎樣的差異。[詳細]
1月6日，沃爾沃S40推出了2.0L車型，售價23.8-26.8萬元。而在前一天，奧迪也正式公布了全新A4L四款2.0T車型和一款3.2車型的售價，價格為29.88-53.88萬元。與此同時，寶馬也推出了新3系車型，無疑將使入門級豪華市場的競爭更加激[詳細]
9月1日國產奔馳C標準型，以34.8萬元售價正式宣布上市，它的到來讓奔馳品牌的入門價格降低到了35萬元以內。對于消費者來說在這一級別的座駕中，奧迪A4和寶馬3系大概也[詳細]
隨著汽車市場發展的日益成熟，消費者買車也考慮地更多，除了外觀、性能、品牌服務好之外，車的空間也是消費者最關注的問題之一。沃爾沃S40在近日推出了奧運限量版車型，售價為25萬元。而在入門級豪華市場中，奧迪A4則是S40的最[詳細]
