Cayenne車型對于保時捷的重要性不言而喻，可以說是品牌發展歷程中最為暢銷也是最為賺錢的 一款車型，對于這樣一款頂梁柱，保時捷自然不會吝嗇將最先進的技術裝配在它的身上，所以 我們能夠看到全新Cayenne車型，在蛻變中完成[詳細]
在路虎推出星脈后，史上最美路虎立馬成為了熱搜詞，尤其是那頗具科技的激光大燈和極具未來感的內飾，將路虎家族未來的發展方向展現了出來。而就在這之后，路虎的當家旗艦產品攬勝，也迎來了換代。將星邁身上的裝備也配備在此車[詳細]
在汽車市場中，每個級別都有一款無可比擬的車型，比如哈弗H6、朗逸、漢蘭達、奔馳S級等等。他們的銷量總是拔得頭籌，無論別人怎么追趕，都無法與他們匹敵。其中，奔馳S級又可以算是這些銷冠車型中的王者，它的推出讓所有豪華品[詳細]
保時捷Cayenne的成功，掀起了跑車廠商對于SUV車型的追求熱潮，再把運動性/豪華性/品牌等諸多因素交織 在一起之后，全新卡宴再次以全新姿態亮相，而第三代車型出自大眾集團MLB Evo平臺，技術儲備更加成熟 穩定，在外觀以及內[詳細]
對應不同消費者的不同市場需求，那么只能對應不同的產品來應對消費者想要的東西，細數汽車市場上由于這些原因而推出的車型也確實不少，當然原因也就是因為部分車型雖然被消費者深深的青睞著，但是礙于價格的較高，許多消費者也[詳細]
曾經去鼓樓樂器行買踩槌當導購給我推薦dw時，隨口說了一句。“它是踩槌中的勞斯萊斯”！我想身邊的人幾乎都聽過類似的比喻，可最后那四個字都是“勞斯萊斯”。一說明了汽車品牌的普及程度很高，二說明了勞斯萊斯代表了豪華車中[詳細]
德系三大豪華品牌的旗艦車型（D級車）更新的順序很有意思，完全的是按照三款車型的“年齡”依次更新的。60后奔馳S最新車型是在4年前發布的（W222），寶馬7系（G11）則是去年。三者中最年輕的A8也快30了（1988）。在豪華與運動[詳細]
百萬級別的SUV在今天來看，都是那些土豪必備的車型。在寶馬和奔馳都遲遲沒有發布這個級別的全新車型時，隨著路虎全新發現的出現，奧迪Q7不在孤單。這個市場終于有供土豪可以PK、選擇一下的兩臺車型了。可是土豪也是分類別的，[詳細]
俗話說“時間就是金錢”，這句話在選車的時候再一次得到了驗證，今天我們為您帶來的兩款車型都是貨真價實的速度機器，其中特斯拉MODEL S 100D的0-100km/h加速時間4.4秒，而瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T標準版的加速時間為5.5秒，與此同[詳細]
要說現在的人啊都喜歡置辦點什么東西來體現自己的身份，無疑都是虛榮心在作祟，但當你身邊每個人都開始買這買那時，攀比心又占據了你內心的一多半。沒錢的人（比如編輯我）身份證就是我證明自己身份的東西；稍微有錢一點的人呢[詳細]
