當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 試駕評(píng)測(cè)
200萬(wàn)的跑車，你會(huì)選擇誰(shuí)？最經(jīng)典最穩(wěn)妥的911？最有性價(jià)比的AMG GT系列？你覺(jué)得都沒(méi)意思？那想不想來(lái)一個(gè)“潮流”的選擇？寶馬i8！它的形象甚至比名字更有受眾面，畢竟算是和阿湯哥一起出鏡的車型（碟中諜4）。但是如果問(wèn)起他[詳細(xì)]
俗話說(shuō)，“開(kāi)寶馬、坐奔馳”，說(shuō)到寶馬車，一定會(huì)想到“駕控樂(lè)趣”這個(gè)詞。BMW M品牌在這45年來(lái)，帶給車迷的駕控激情以及在賽事中獲得的榮譽(yù)多不勝數(shù)。BMW M也被貼上了創(chuàng)新、運(yùn)動(dòng)、獨(dú)特、年輕的標(biāo)簽。近日，網(wǎng)上車市受邀參加2[詳細(xì)]
日前，從外地回來(lái)，在機(jī)場(chǎng)拿到一輛嶄新的寶馬750，沒(méi)作任何功課，獨(dú)自開(kāi)回家，只覺(jué)得車太好開(kāi)了。卻只是知其然，不知所以然。后來(lái)陪著一起來(lái)的寶馬培訓(xùn)專家一起試駕，才對(duì)這款集寶馬最新技術(shù)的旗艦型產(chǎn)品有了更深的體驗(yàn)。[詳細(xì)]
在雞年的第一天，首先給各位朋友拜年了！在這雞年的第一篇試駕稿里，我要為大家講一個(gè)5.3秒和2.6L的故事，這倆數(shù)字乍一看上去可能沒(méi)什么關(guān)系，但考慮到您是在網(wǎng)上車市看到這篇稿子，所以第一個(gè)數(shù)字顯然就是這款寶馬740Le xDri[詳細(xì)]
“無(wú)敵是多么寂寞”，站在人生巔峰的大大們，哪款座駕才能體現(xiàn)您卓爾不凡的個(gè)性？土豪才花大錢給司機(jī)買那些浮躁無(wú)趣的勞斯本特利，回歸到汽車本質(zhì)，一個(gè)小小的“V12”讓懂的人肅然起敬，不懂的人只看到您的低調(diào)，如此甚好不是[詳細(xì)]
怎樣的一款車能夠稱得上是一款圓夢(mèng)之車？10萬(wàn)塊買到的車估計(jì)能夠滿足你30%的需求，30萬(wàn)買到的車差不多能達(dá)到夢(mèng)想的90%，而在寶馬730Li身上，基本上你的夢(mèng)想可以被200%地實(shí)現(xiàn)，除了你能想得到的高端配置，還有數(shù)不勝數(shù)的細(xì)節(jié)之[詳細(xì)]
“生來(lái)孤獨(dú)”，用這樣一個(gè)詞來(lái)形容寶馬X6恰當(dāng)嗎？發(fā)展到現(xiàn)在X6也才經(jīng)歷了兩次換代。不過(guò)，它依然是寶馬推出的細(xì)分車型SAC這個(gè)級(jí)別唯一一位悍將，無(wú) 論是全球還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，寶馬X6都有這不錯(cuò)的銷量，所以其他品牌也已經(jīng)開(kāi)始重視[詳細(xì)]
“生來(lái)孤獨(dú)”，用這樣一個(gè)詞來(lái)形容寶馬X6恰當(dāng)嗎？發(fā)展到現(xiàn)在X6也才經(jīng)歷了兩次換代。不過(guò)，它依然是寶馬推出的細(xì)分車型SAC這個(gè)級(jí)別唯一一位悍將，無(wú)論是全球還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，寶馬X6都有這不錯(cuò)的銷量，所以其他品牌也已經(jīng)開(kāi)始重視[詳細(xì)]
當(dāng)F80替代了E92之后，寶馬傳奇車型的自然吸氣時(shí)代被終結(jié)，S55雙渦輪增壓是該大顯身手的時(shí)候了，在這一刻，所有人的想法無(wú)外乎兩點(diǎn)，油門的響應(yīng)能力如何？是否野性依舊？當(dāng)然，答案我不會(huì)在馬上揭曉，但可以肯定的一點(diǎn)是，它更[詳細(xì)]
如果你看到我的標(biāo)題或許你認(rèn)為這是一款轎車或是一款性能車的試駕，如果你看到我的題圖你會(huì)還可能會(huì)認(rèn)為這是一個(gè)SUV試駕，那么你都錯(cuò)了。寶馬在推出第一代X6的時(shí)候就將其定義為SAV（Sport Activity Coupe）全能轎跑車，它將運(yùn)動(dòng)[詳細(xì)]
