在整個(gè)4月上市的新車中，2020款帕薩特想必是其中最重磅的一款。而伴隨著此次上市的，還有消費(fèi)者非常關(guān)注的帕薩特C -NCAP碰撞測試。帕薩特作為一款熱銷20多年的標(biāo)桿車型，國內(nèi)有著相當(dāng)龐大的用戶基礎(chǔ)和口碑，許多讀者留言想談?wù)?a href="/news/story_3251829.html" target="_blank">[詳細(xì)]
相信很多消費(fèi)者在用手機(jī)軟件約專車出行時(shí)，都會(huì)約到一輛帕薩特，以至于有了“叫了十次專車，八次都是帕薩特。”這句話的出現(xiàn)，而在這些帕薩特中，1.4T動(dòng)力版本也就是全系低配和入門版占了絕大多數(shù)。那么，作為一款主打?qū)＼嚭图?a href="/news/story_3250148.html" target="_blank">[詳細(xì)]
很多家庭都只有一個(gè)購車指標(biāo)，所以如何在有限的預(yù)算范圍內(nèi)買到最符合需求的車型則顯得至關(guān)重要，對于家庭，需要舒適和滿足一家出行的空間；對于工作，也能讓你在同事、合作伙伴面前不輸面子。在傳統(tǒng)家用中型車領(lǐng)域，對比變得年[詳細(xì)]
在曾經(jīng)“得中級車得天下”的時(shí)代里，邁騰并不是最早布局細(xì)分市場的B級車，但它卻以后來者的身份贏得了市場的終極認(rèn)可。自2007年國產(chǎn)上市以來，邁騰車系累計(jì)銷量已超過了180萬輛，穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)了行業(yè)的領(lǐng)先地位。可以說良好的市場[詳細(xì)]
作為一汽-大眾品牌的首款B級車，邁騰對于國內(nèi)市場的意義非凡，馳騁沙場十幾年俘獲了無數(shù)消費(fèi)者的芳心，也曾成為70、80年代人心中的Dream car，迎來中期改款的它現(xiàn)在又有著怎樣的市場競爭力呢，今天車市探店小分隊(duì)便來到一汽-大[詳細(xì)]
25%正面偏置碰撞測試有參考價(jià)值嗎？對于普通中國消費(fèi)者來說，這個(gè)答案是沒有，為什么這么說？先來簡單看看這項(xiàng)測試是怎么回事。[詳細(xì)]
手握20萬左右的預(yù)算，準(zhǔn)備買一輛中型家用轎車是很多消費(fèi)者會(huì)去思考的事情。那么在這個(gè)細(xì)分市場中，有哪些車型是熱門選項(xiàng)并且可以著重考慮呢？同時(shí)現(xiàn)階段它們又都有著怎樣的市場行情？咱們一起來看一下。[詳細(xì)]
汽車是人類工業(yè)發(fā)展的結(jié)晶，機(jī)械技術(shù)在一臺(tái)臺(tái)汽車上表現(xiàn)的淋漓盡致。如果非要詬病一下的話，那可能大多數(shù)人要從車機(jī)開始說起了。汽車1886年就被發(fā)明出來，但是第一臺(tái)“車上電話”卻一直等了24年，才由愛立信公司實(shí)施出來。200[詳細(xì)]
前不久一汽-大眾發(fā)布了邁騰的中期改款車型，新車售價(jià)18.69-30.99萬元，提供燃油版本車型8款，新能源GTE版本車型2款，更能滿足時(shí)下消費(fèi)者對于用車的不同需求。作為一汽-大眾品牌在今年的壓軸車型，新邁騰針對其外觀、內(nèi)飾科技等[詳細(xì)]
相信大家在購車選車前都習(xí)慣去網(wǎng)上瞧瞧看看自己青睞車型的評價(jià)、銷量怎么樣，一般大家都會(huì)認(rèn)為評價(jià)好的車，銷量自然不差，大部分情況確實(shí)是這樣，但是市面上還真有幾個(gè)特例，網(wǎng)上好評如潮，一大堆人拍手叫好，但是線下銷量卻不[詳細(xì)]
