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  • 比亞迪唐DM-p的極限挑戰之旅,探尋神秘雅拉雪山

    比亞迪唐DM-p的極限挑戰之旅,探尋神秘雅拉雪山2022-12-21

    不知道大家聽沒聽說過雅拉雪山,它是中國藏區四大神山之一。由于山頂常年積雪,故而景色超美。這次,我們將駕駛比亞迪的當家花旦——唐DM-p,自成都出發,途經康定、新都橋,最終到達雅拉雪山腳下進行露營。此次路程從平地到高[詳細]

  • 遇到全新紅旗H5,給平淡的生活加點向往

    遇到全新紅旗H5,給平淡的生活加點向往2022-12-20

    沒有狂跳的銷售額數字、沒有瘋狂加碼的購物車,今年的“雙12”靜悄悄。一支名為《特殊的好評》的短片也在當天悄然上線,平和的內容致敬并感恩著購物平臺背后辛勤勞作的創業者。[詳細]

  • 家庭事業雙豐收,全新紅旗H5瞄準實力派

    家庭事業雙豐收,全新紅旗H5瞄準實力派2022-12-15

    都說緣分是個很奇妙的東西,能讓兩個遠在天涯的人相聚在一起。收獲愛情后的袁先生與自己的愛人組建了家庭,也有了自己的孩子。他把家定在了燕郊,工作則在“宇宙中心”五道口,每天上下班通勤要5、6個小時,不知不覺中他在這條[詳細]

  • 便宜小十萬,全新紅旗H5竟讓奧迪A4L感覺瞬間不香了

    便宜小十萬,全新紅旗H5竟讓奧迪A4L感覺瞬間不香了2022-12-13

    在我們的固有認知中,20-30萬可以選到極具性價比的中國品牌車型,也可以選擇更具品質的合資品牌產品,更可以觸碰到擁有不錯終端優惠力度的豪華中型轎車。我們到底是應該選擇擁有品牌既視感的產品,還是綜合考慮功能、空間、動[詳細]

  • 8AT變速箱已成主流 國內汽油版8AT皮卡一覽

    8AT變速箱已成主流 國內汽油版8AT皮卡一覽2022-12-08

    根據長安提供信息,全新2.0T發動機最大功率171kW,峰值扭矩390Nm,屬于藍鯨系列新一代2.0T發動機,擁有阿特金森和奧托循環雙循環,以及低慣量雙渦管增壓等先進技術。[詳細]

  • 貴就是好?不見得!差價10萬,全新紅旗H5 “逆襲”寶馬3系

    貴就是好?不見得!差價10萬,全新紅旗H5 “逆襲”寶馬3系2022-12-08

    近年來,“華系”這個詞在車圈火了。以前我們總是稱別國的汽車品牌為“德系”、“ 美系”、“日系”,而到了國內的汽車品牌,要么稱“國產品牌”,要么稱“自主品牌”。“華系”一詞的出現,體現的不僅是品牌自信,更是國內汽[詳細]

  • 合創A06正式上市,售價17.98萬起,哪款最值得入手?

    合創A06正式上市,售價17.98萬起,哪款最值得入手?2022-12-07

    12月3日,合創A06正式上市,新車作為一款中型車,官方定位為“純電智能潮跑”。新車定價體系是新勢力們的玩法,直接劃分為三個價格配置等級,分別為17.98萬元的550A版本、19.98萬元的630C版本以及26.98萬元的Performance版本。[詳細]

  • 采用2.3T+8AT組合 中興1949柴油自動擋皮卡開啟預售

    采用2.3T+8AT組合 中興1949柴油自動擋皮卡開啟預售2022-12-06

    外觀層面,中興威獅1949的尺寸為5692mm(短貨箱5393mm)*2045mm*1965mm,座艙總長2290mm,寬度1660mm,貨廂尺寸為1810mm(短貨箱1530mm)*1700mm*515mm。該車可以輕松滿足日常裝載所需,并且迎合中高端皮卡玩家的旅行要求,旅行[詳細]

  • 中國市場各品牌皮卡價格分布情況,覆蓋5-25萬價格帶

    中國市場各品牌皮卡價格分布情況,覆蓋5-25萬價格帶2022-12-06

    產品功能定位如何區分是企業研發生產戰略的核心內容之一,根據產品所主打的細分市場差異將其分為走量產品、標準產品、形象產品是各行各業較為普遍的做法。隨著國內皮卡市場發展進化,國產皮卡已經形成了覆蓋5-25萬元區間價格帶[詳細]

  • 看完全新紅旗H5才知道,Pass掉凱美瑞其實很簡單

    看完全新紅旗H5才知道,Pass掉凱美瑞其實很簡單2022-12-06

    不知道各位有沒有發現,隨著自主車企的強勢崛起,在多個細分領域都有誕生爆款車型,但唯獨B級家轎這一板塊缺失一款“現象級”產品。不過隨著今年下半年全新紅旗H5的推出,終于打破了這個現狀。極高的呼聲之下,全新紅旗H5是否[詳細]

熱門車系
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