在合資緊湊型轎車的細分市場里，能夠做到經(jīng)濟實惠，且又有大空間的舒適性車型，總能憑借強大的實用性得到諸多家庭的青睞，其中軒逸和朗逸就是最具代表性的兩款車，優(yōu)異的銷量成績就是最好的證明。軒逸和朗逸長期占據(jù)著銷量榜的[詳細]
卡羅拉在國內汽車消費市場當中可謂是大名鼎鼎，長期霸占轎車銷量前三甲的它是廣大群眾心目中家轎的不二代名詞，經(jīng)過前面11代車型的檢驗，卡羅拉在市場成熟度和群眾基礎方面已經(jīng)十分之高了，如今12代卡羅拉已經(jīng)來到了我們身邊，[詳細]
這幾年，合資中級轎車市場又開始沸騰起來了，如一份可口的大菜挑逗著消費者的味蕾。所謂“沒有什么是永垂不朽”，人們的審美觀念也隨著時間之河在變化。此前，中庸優(yōu)雅沉穩(wěn)一直都是中級轎車的重要標簽，而隨著越來越多年輕人購[詳細]
從去年年末到今年年初，東風日產(chǎn)先后上市了第七代天籟、中期改款逍客，多款產(chǎn)品的推新顯得十分熱鬧。而好戲還在后頭，據(jù)悉，今年7月，東風日產(chǎn)還將上市一款重磅車型，第14代全新軒逸迎來換代。[詳細]
逍客在東風日產(chǎn)家族里一直都有著舉足輕重的地位，月均一萬多臺的銷量也足以證明其實力不可小覷，作為此次中期改款的2019款車型，外觀上加入了日產(chǎn)最新的“V-Motion”設計語言，更家族化的轉變使其看上去儼然一副小號奇駿的模樣[詳細]
2018年，可以說是合資B級家轎市場熱鬧非凡的一年，你方唱罷我登場。作為這一細分市場中的重要一員，東風日產(chǎn)第七代天籟姍姍來遲，總算在去年年末正式上市了。更加年輕的外表、更強的動力系統(tǒng)、以及飛躍提升的配置，正應驗了那[詳細]
有沒有人和我一樣，在新馬三亮相的時候，被那極致的運動造型所驚艷。尤其是內飾的設計，真的讓人垂涎三尺，希望能夠盡快的引入國內。而沒過多久，就在剛剛結束的日內瓦車展上，馬自達又推出了基于這一設計理念的第二款車CX30，[詳細]
如果不是因為一份最新官圖的發(fā)布，估計很多人不會打開對于勁炫ASX已經(jīng)快要封存的記憶。不過雖然現(xiàn)在的官圖數(shù)量和相關信息并不多，但是還是想讓一些小伙伴想要在第一時間了解到它，那么今天咱們就來一起研究下。[詳細]
隨著豪華品牌價格的下探，現(xiàn)在有二十多萬預算，也能有很多豪華品牌的車型可選。如果你是一個追求品牌品質的精英白領，空間還不是你的剛需。那么剛剛上市雷克薩斯UX以及寶馬X2等緊湊級豪華品牌SUV，就是最合適你的車了。[詳細]
近來在亞利桑那州斯科茨代爾舉行的Barrett-Jackson慈善拍賣會上，全球首輛全新豐田Supra以210萬美元的價格被拍賣。雖然不知道這輛全新的豐田Supra有啥特別之處，有可能只是像日本壽司三昧日料店拍賣最大藍鰭金槍魚一樣，為一個[詳細]
