當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
在國(guó)內(nèi)車市上，按照一般的規(guī)律，同樣級(jí)別車型，進(jìn)口的比合資的貴，合資的比自主品牌的貴。這似乎是已經(jīng)形成的穩(wěn)定價(jià)格體系。但近來(lái)，隨著一些合資品牌拉低了一些車型的售價(jià)，對(duì)已經(jīng)形成的價(jià)格體系又近一步的沖擊，表現(xiàn)最明顯的[詳細(xì)]
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，很多人的購(gòu)車選擇普遍是根據(jù)家用來(lái)制定購(gòu)車計(jì)劃的，更多的人看重的是一款車型的品牌，同時(shí)現(xiàn)在越來(lái)越多的看重配置上是否豐富，安全配置是否夠高，同時(shí)還要滿足自己購(gòu)買一款大品牌車型的想法，但在只有8萬(wàn)元左右的[詳細(xì)]
上海大眾的一代傳奇車型桑塔納不久前在德國(guó)沃爾夫斯堡正式公布了全新一代車型。而在廣州車展上，這臺(tái)車再次到來(lái)，與大家見面。同時(shí)在上周末也就是12月16日，上海大眾全新桑塔納在中國(guó)正式上市，價(jià)格區(qū)間為8.49-12.38萬(wàn)元，它們[詳細(xì)]
15萬(wàn)元對(duì)于現(xiàn)在的家用汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)黃金的價(jià)格，因?yàn)樵谶@個(gè)區(qū)間你及能買到便宜的中級(jí)車又能買到不錯(cuò)的緊湊級(jí)車，這個(gè)級(jí)別中級(jí)車空間大，但款式可能不夠新，而緊湊車款式新，空間可能不夠大，當(dāng)然這個(gè)級(jí)別中也有另類，空間[詳細(xì)]
今年中秋國(guó)慶“黃金周”有兩個(gè)利好：一是假期從9月30日一直持續(xù)到10月7日，長(zhǎng)達(dá)8天；二是早在8月1日，國(guó)務(wù)院就下發(fā)通知稱今后4個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日小型客車上高速公路免費(fèi)通行。還不開車出去自駕撒野？！可是，麻煩的路書；多變的[詳細(xì)]
對(duì)于一款緊湊級(jí)轎車來(lái)說(shuō)，也許最重要的不是強(qiáng)勁的動(dòng)力與豪華的配置，而是寬敞的空間。緊湊級(jí)轎車一般都是家用，相對(duì)寬大而舒適的空間是最實(shí)惠也顯而易見的。隨著車型普遍加長(zhǎng)這一“特殊國(guó)情”，我們今天為大家推薦4款軸距超過(guò)[詳細(xì)]
說(shuō)到買車，大家最關(guān)心的無(wú)疑使價(jià)格，現(xiàn)在用17萬(wàn)不到買一款在感觀高級(jí)感，以及配置空間都滿足一家人的車型不再是問(wèn)題，而且越來(lái)越多的A級(jí)緊湊車都在配置和空間方面體現(xiàn)出跨級(jí)的趨勢(shì)，這也是很多人放棄購(gòu)買更大的車的原因，今天[詳細(xì)]
在選擇家用車的時(shí)候，我們往往會(huì)把價(jià)位作為首要要素進(jìn)行篩選，當(dāng)你決定了自己可以承受的價(jià)格區(qū)間之后，外形和配置便成了接下來(lái)需要考慮的問(wèn)題。今天我們?yōu)榇蠹姨暨x出兩款同級(jí)別家用車，他們雖然在價(jià)格方面比較相近，但是在設(shè)計(jì)[詳細(xì)]
速騰的上市，令同級(jí)別車型又有了一個(gè)很強(qiáng)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而它如何與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)？它有什么優(yōu)勢(shì)呢？編輯為了解答大家的這些問(wèn)題將大眾速騰與別克英朗GT以及標(biāo)致408進(jìn)行了對(duì)比。詳情請(qǐng)往下看[詳細(xì)]
作為廣大速騰車主中的一員，作者本人在第一次見到新速騰的時(shí)候也曾心潮澎湃，產(chǎn)生過(guò)置換的念頭。但這種念頭并沒有在我的腦海里浮游過(guò)久，直到見到這款車的真身之后，對(duì)我個(gè)人而言，這種念頭已經(jīng)徹底打消，不過(guò)并不意味著這款車[詳細(xì)]
