在國內(nèi)的家轎市場，速騰與卡羅拉一直以來都以各方面均衡的表現(xiàn)而長年占據(jù)銷量榜的前列。所以它們也都毫不意外的擁有著“神車”的稱號。2019年，速騰與卡羅拉都紛紛完成了換代工作，產(chǎn)品力自然也得到了全面的提升。因此，很多準[詳細]
縱觀國內(nèi)市場，緊湊型家用轎車的選擇非常之多，消費者在購車選車時往往會挑花了眼，是選擇德系還是日系亦或是國產(chǎn)品牌，太多的選擇讓消費者無從下手，今天我們不服來戰(zhàn)欄目就挑選了兩款這一級別的熱銷車型進行全面對比，看一看[詳細]
全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱為全新一代速騰）的上市可謂萬眾矚目，因為它進行了一次由內(nèi)而外的全面革新。另外，1.2T發(fā)動機全面替換了老款1.6L發(fā)動機，這也標志著全新一代速騰全系車型進入到了“渦輪增壓”時代。[詳細]
隨著汽車品牌的年輕化，跑車的屬性越來越被運用到平民車級別上，除了動力上領先同級外，它們的造型也越來越運動，這其中以上汽名爵6和現(xiàn)代菲斯塔比較突出，這兩款車的造型并不是基于普通車型微整而來，而是真的是以轎跑的形象[詳細]
自主品牌的崛起，用高配置大空間的絕招，搶占了不少合資車的本該有的份額。合資品牌就真的只能坐以待斃了么。當然不是，作為二十萬以下的合資王者，大眾品牌的車一直是銷量和口碑的保證。這不作為緊湊級的老將“速騰”也完成了[詳細]
就在前兩天，國內(nèi)2018年汽車品牌銷量報告出爐了，大眾汽車在人意料之中的奪得冠軍，而作為主銷車型的速騰自然也做出了不小的貢獻。而速騰也馬上要迎來全新一代的改款車型。今天我們不服來戰(zhàn)節(jié)目，就帶大家一起來看看全新速騰在[詳細]
今天我們要對比的兩款車型分別是朗行2017款230TSI DSG豪華版和2018年成都車展上市的朗逸兩廂2018款280TSI DSG豪華版。同樣的價格區(qū)間，相近的設計理念，到底這兩款車型哪一款更值得購買？[詳細]
如果從想從大眾那堆家族復制臉當中，挑出兩臺有個性且符合年輕人審美的車，恐怕并不是那么容易。20萬區(qū)間內(nèi)，恐怕也只有凌渡可以一戰(zhàn)了。在本屆成都車展上，小改款凌渡正式上市了，售價區(qū)間為14.59-20.19萬元。讓我們一起來了[詳細]
在2018成都車展上開啟預售的全新福克斯，憑借其靚麗的外觀和出色的配置，再次點燃了人們心中的鋼炮之魂，那么它能否超過高爾夫這一“鋼炮”界的標桿呢？[詳細]
作為這一級別市場的明星車型，寶來和朗逸是出了名的“雙胞胎”車型，而且早已成為了工薪階層消費者購車時的首選目標。不過雙胞胎也會有不同之處，它們之間到底存在有哪些區(qū)別，或許也是大家迫切想知道的，本期的《不服來戰(zhàn)》，[詳細]
