國內B級車陣營的爭斗，恐怕用水深火熱都難以形容，原本只是按國籍分布的對抗陣營，隨著時代的發展，已經逐漸轉變為混戰的局面，比如ABB三個品牌的中級車，現在不得不去正視來自日系的諸多競爭對手。同樣的情況也發生在合資品牌[詳細]
8月12日，斯柯達速派正式上市，售價為16.76-24.76萬元，速派有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種排量的發動機，共計8款車型。不過本質上，速派其實就是現款昊銳的改款、改名車型，外觀統一為斯柯達最新家族化設計，內飾也有一定的升[詳細]
中級車市場在今年下半年迎來一輪更新換代高潮，馬上就要面世的新蒙迪歐已經公布了售價區間，入門價格為18.99萬元。而剛剛上市不久的天籟、上半年中級車銷量亞軍邁騰以及為數不多的美式中級車君威，都有價格與之對應或相似的入[詳細]
中級車一直國內競爭最為慘烈的市場，各大車廠使出各自的看家本領進行著如殊死搏斗一般搶占著市場份額，究其原因，這一級別的車型消費者關注度很高、銷量大，利潤相當可觀，同時對于品牌形象有不小的幫助。這次我們就精選了德美[詳細]
同價競技場第十一期正式到來，這次我們挑選了剛剛上市不久的2013款全新一汽大眾CC，這款車可以說是B級車中的細分車型，主打年輕運動，在B級車市場中定位較為小眾，但它的銷量卻并不小眾，而全新一代的到來也讓們來看看它的價位[詳細]
工作緊張、生活節奏快，讓人們越來越向往遠離喧囂的都市而踏上旅行的征程。雖然這對大部分人來說只是一種奢望。很多人并沒有太多時間會去游玩、去旅行，但卻有著各式各樣適合出游的裝備，這也是一種精神的寄托吧......而這些裝[詳細]
很多人在選家用車時總是面對價格和配置的抉擇，而且空間對于家用轎車來說也很重要，畢竟在國內座5個人還能比較舒展的車型更受青睞些，所以初步都會把注意力鎖定在A級或者B級車，這兩個級別的車型在外觀和空間以及配置能滿足購[詳細]
之所以在標題處使用典范一詞，并不寓意著這兩款車即可代表所有中級車，本文中所謂的典范是指這兩款車，分別代表著兩類不同的類型的中級車，全新邁騰的外形設計足以引領商務型中級車，而東風標致508則可以算是目前在售的中級車[詳細]
春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干，這句古時被用來形容愛情的詩句現在多被用在老師身上 ，由此可見，老師這個職業在人們心目中著這崇高的地位。而今，在教師節即將來臨之際，網上車市特意為辛勤了一年的園丁們準備了一場“汽車[詳細]
東風標致508自從上市以來受到很多人的關注，時尚的外形加上豐富的配置引起了不少人的興趣。然而，當我們看到有一款新車誕生時，總會下意識想到那些來到引入國內后各方面都縮水的車型，而這款最有實力挑戰中級車性價比的車型在[詳細]
