25萬能買什么車？對于目前的中產家庭來說還真是個不好選擇的問題。25萬可以買一款個性的中型車、緊湊型SUV，豪華品牌的精品小車。這三種類型的車如果售價相同的話，究竟會有什么差異？今天編輯就為大家帶來了大眾CC 1.8TSI、奔[詳細]
旅行，不應該僅限黃金周游走于人滿為患的各大景區，走馬觀花地瀏覽景點，你推我搡地搶購紀念品。旅行，應該是一種人生態度，代表了一種隨時隨地出發，哪里有景色哪里就是終點的心境。當然，工欲善其事必先利其器，借著這大好春[詳細]
“尺有所短寸有所長”，緊湊級車型雖然在空間上不占優勢，但相對緊湊的布局更容易設計出動感運動的線條。而運動化的設計也是目前大多數緊湊車型所追求的，即便是豪華品牌，在旗下的緊湊車型上也很容易發現這些特點。近日，沃爾[詳細]
二十幾萬，一把年紀，你可能就選擇個合資中級車，四平八穩的度此余年了。二十幾萬，正值青春，那些腰線平直，黑漆為主的商務中級車你還會選擇嗎？最近熱播了[北京青年]。或許你依舊想延長青春朝氣，選擇個性品味。那么二十幾萬[詳細]
在全球一體化生產的大環境下，越來越多的汽車廠商選擇與同行合作來提升自身產品的競爭力，日本的三菱就是這樣一家廠商，通過技術的合作來擴展其更廣闊的海外市場，而雪鐵龍C4 Aircross就是這樣大環境下的一款車型，它是使用三[詳細]
6月28日，雪鐵龍豪華品牌DS旗下的DS4正式上市，售價在24.28-27.28萬元，共兩款車型可選擇。在國內市場，緊湊兩廂小車如此高的售價在中國市場也不是只有DS4這樣一款，今天我們就選出了和DS4價格接近的兩款精品緊湊小車來對比看[詳細]
油價持續飆升 15款混“8”這個數字，在中國的傳統文化里被賦予了許多美好的寓意，不過對于目前大部分有車一族而言，這個曾經象征美好的數字現在卻給他們帶來深深的痛苦與無奈。不久前，隨著國家發改委一聲令下，國內汽、柴油價[詳細]
2月22日，伴隨著第三代國產普銳斯的上市，豐田在中國市場的“混動”之戰也再次吹響了號角。與幾年前的折戟沉沙相比，如今的普銳斯擁有了一個全新的售價22.98至26.98萬。不過正當此時，豐田卻驚奇的發現與普銳斯采用相同動力系[詳細]
10月26日，雷克薩斯CT200h的上市終于解開了它最后一層的面紗，相比于豪華版44.5萬元的售價，27.9萬元的入門級精英版車型顯然更受關注，如此低的門檻使得眾多消費者都有些蠢蠢欲動。那么，網上車市編輯就將在以下面的文字中，通[詳細]
就在國內SUV市場日益火爆的同時，另一片之前并不被人看好的市場也開始硝煙彌漫，這便是入門級豪華車市場。而在CT200h尚未出現之前，“德國三駕馬車”早已在此博弈多時，現在雷克薩斯也正式加入其中，對于這款姍姍來遲的CT200h[詳細]
