日前，寶馬放出了2018款寶馬4系的改款車型官圖，依然是Coupe，Gran Coupe，Convertible這三種車身形式， 新車在外觀細(xì)節(jié)方面，包括前后大燈/保險杠/輪轂等位置，進(jìn)行了細(xì)節(jié)性的修改，內(nèi)飾部分同樣是細(xì)節(jié)上的變化 較多，科技[詳細(xì)]
今天《同價你買誰》欄目為大家?guī)砣钣衅肺坏母叨酥行妥{，它們售價幾乎都為47萬元，車型為一款跨界旅行車和兩款SUV，用戶群體都瞄準(zhǔn)了那些熱愛自由和生活、心向大自然的朋友們。在幾乎完全相同的售價之下，奧迪A4 allroad[詳細(xì)]
人們的出行方式逐漸變得優(yōu)越起來，從6、70年代的自行車到如今已經(jīng)變成了基本家家戶戶都有了自己的私家汽車，而車的選擇也分3、6、9等，選擇起來還是需要根據(jù)實際情況出發(fā)。但自從“瓦罐兒”車的第一次出現(xiàn)后，人們也多了一份情[詳細(xì)]
今天帶來的兩位選手，是主打運動中型轎車?yán)锩娴馁撸梢哉f是老對手了，相近 的車身尺寸，相近的動力數(shù)據(jù)，相近的底盤布局，這一切都被各自品牌的無數(shù)擁躉 所崇尚著，即使這樣也得有個高低之分，今天我們帶來了剛剛推出新[詳細(xì)]
奧迪新A4L終于不負(fù)眾望的上市了，售價29.98-41.28萬元，價格還是相當(dāng)堅挺的，加上低配沒有什么吸引人配置。這時候就有配置控來爭奪市場了，可能考慮A4L的消費者壓根就沒想到有凱迪拉克XTS什么事，但是巨大的優(yōu)惠后，XTS的中配[詳細(xì)]
熟悉大眾車型的朋友們肯定已經(jīng)知道，全新邁騰即為海外市場上的第八代Passat，所以從根本上來說這是一個新老對比的選題。而在中國特殊的市場環(huán)境下，新老車型同時銷售且各領(lǐng)風(fēng)騷的案例并不罕見，更何況帕薩特也算是剛在年初進(jìn)行[詳細(xì)]
作為德系三駕馬車中的銷量頭牌，奧迪A4L也完成了最后的換代，不僅升級了平臺，在其他配置、做工、還有動力上都采用了全新的設(shè)計。當(dāng)然已經(jīng)在這個級別站穩(wěn)腳跟的奔馳C自然不能坐視不管，能不能完爆現(xiàn)在當(dāng)主角的奔馳新C級，就看[詳細(xì)]
全新A4L基于第二代MLV Evo模塊平臺打造，軸距進(jìn)一步增大，并在外觀方面進(jìn)行了小幅度 改進(jìn)，更具家族設(shè)計風(fēng)格，而新車內(nèi)飾的變化最為明顯，全新設(shè)計相比老款A(yù)4L科技感大幅度 提升，那么它們具體有何不同，下面我們給大家做詳[詳細(xì)]
隨著現(xiàn)在購車主力人群越來越年輕，主打運動就成了各大車企主流的設(shè)計理念。但是光運動還不夠，空間以及豪華質(zhì)感同樣是大家關(guān)注的重點。要說到運動，那么前置后驅(qū)的動力布局一定要有，而且動力一定要強(qiáng)。所以今天編輯為您找來了[詳細(xì)]
說起中型車，給大家留下最多的印象應(yīng)該是空間大，排量大，但是今天為大家?guī)淼能囆臀覀儾挥懻摽臻g和排量，因為這三款車型所面臨的車型風(fēng)格有所不同，它們分別是沃爾沃S60L、英菲尼迪Q50L和凱迪拉克ATS-L。在排量相同，價位相[詳細(xì)]
