LS460是豐田／雷克薩斯在頂級豪華車市場向德國三大豪門叫板之作。隨著豐田向世界第一寶座發起總攻，作為世界性旗艦的LS系列也不再像以往幾代那樣采用體形小半碼、裝備和價格低一級的“錯位競爭”策略，而是全面“加碼[詳細]
沃爾沃在豪華車領域里的特殊地位，是毋庸置疑的。她在汽車業里特立獨行的風格，以及其安全性的口碑，都讓充斥著商業氣息的汽車界，有了一絲清新的味道。人們鮮有的批評沃爾沃，取而代之的是對沃爾沃多年來在汽車安[詳細]
一輛奧迪新TT，一輛日產350Z，伴隨著兩股青煙，還有輪胎發出的刺耳的尖叫聲出現在了蜿蜒曲折的山路上……攝影師卻怒氣沖沖地喊道：“還拍不拍照了？！” 有這么一種車，當你坐在駕駛座上，你會忘記車身外型是否性感[詳細]
豐田花了近20年的時間來打造豪華車陣營中的旗艦——雷克薩斯LS，最新推出的LS460L已經能夠與德國的競爭對手們平起平坐，甚至在某些方面還超過了它們 車內溫暖如春，我坐在寬大而柔軟的后座上，調節好靠背的角度，打開按[詳細]
評價： 優點：工藝精致，機械完善，科技和價值感較強 缺點：整體形象不如上一代經典，操控還應該更上一層樓 經典可以重現，但卻無法復制。十年前，第一代TT墜地，立刻引起轟動；十年之后，新一代TT并未沉膩于之前[詳細]
迷幻的夜，流光溢彩，很美嗎？我沒有意識到。350Z就在TT的右前方，我的全部注意力都位于眼球，在景物快速掠過身后的同時，精確地調整著兩車之間那微小的距離…… 打開PS2，進入《極品飛車》選車界面，掃過一輛又一輛心[詳細]
奧迪A6L在今年的表現，令一汽-大眾也大吃一驚，10月剛過，就已經有了超過5萬余輛的銷售業績，接近去年奧迪銷量的總和。加長寶馬5來了，奧迪A6L又有了新的動作。奧迪A6L的巨大銷量再一次證明了其公務車市場老大的地位，奧[詳細]
