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分類:
評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)對(duì)比
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全部5萬(wàn)以下5-8萬(wàn)8-12萬(wàn)12-18萬(wàn)18-25萬(wàn)25-40萬(wàn)40-60萬(wàn)60萬(wàn)以上
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全部微型車小型車緊湊型車中型車中大型車豪華車跑車SUV
國(guó)別:
全部自主歐洲美國(guó)日本韓國(guó)
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試駕評(píng)測(cè)
  • 轎跑新浪潮 奧迪Quattro概念車實(shí)拍詳解

    轎跑新浪潮 奧迪Quattro概念車實(shí)拍詳解2010-10-19

    奧迪Quattro概念車在巴黎車展首發(fā),此車以?shī)W迪RS5為原型。奧迪Quattro概念車的誕生是為了紀(jì)念?yuàn)W迪Quattro技術(shù)誕生30周年。奧迪Quattro概念車的設(shè)計(jì)理念與原有奧迪車型有所區(qū)別,造型更加動(dòng)感張揚(yáng),此車今后有望量產(chǎn)[詳細(xì)]

  • A3-A5雙雄會(huì) 奧迪北部區(qū)“駕控匯”體驗(yàn)

    A3-A5雙雄會(huì) 奧迪北部區(qū)“駕控匯”體驗(yàn)2010-10-14

    金秋十月,在京城的東部一場(chǎng)激情四射的試駕活動(dòng)正在展開(kāi)……2010年10月13日至17日,由一汽-大眾奧迪北部區(qū)舉辦的“奧迪駕控匯”試駕體驗(yàn)活動(dòng)在北京朝陽(yáng)公園激情上演。在活動(dòng)的首日作為媒體的我們搶先體驗(yàn)了這場(chǎng)“雙雄會(huì)”。奧[詳細(xì)]

  • 走高調(diào)張揚(yáng)路線 奧迪A7-3.0TDI實(shí)拍解析

    走高調(diào)張揚(yáng)路線 奧迪A7-3.0TDI實(shí)拍解析2010-10-11

    奧迪A7這個(gè)名字相信大家都已經(jīng)十分熟悉了,作為奧迪旗下又一款轎跑車,奧迪A7自以概念車身份亮相時(shí)就已經(jīng)廣受大家關(guān)注。在本次巴黎車展上,奧迪A7再次亮相,不過(guò)身份卻由概念車轉(zhuǎn)換為定型車[詳細(xì)]

  • 天生大贏家 對(duì)比試駕四款當(dāng)紅敞篷跑車

    天生大贏家 對(duì)比試駕四款當(dāng)紅敞篷跑車2010-07-08

    剛才說(shuō)誰(shuí)的外觀和G37的得分一樣?是的,奧迪A5登場(chǎng)了。如果你只喜歡敞篷車,A5肯定會(huì)成為你心目中的勝者。可折疊硬頂?shù)暮锰幨潜娝苤模杭扔修I跑車的舒適和安靜,又可以選擇享受春風(fēng)拂面的感覺(jué)。不利之處在于增加的重量,而[詳細(xì)]

  • 吸引不止是目光 奧迪A5-敞篷版到店實(shí)拍

    吸引不止是目光 奧迪A5-敞篷版到店實(shí)拍2010-05-26

    日前,全新奧迪A5/S5系列車型正式在國(guó)內(nèi)上市開(kāi)始銷售,此次上市的A5/S5系列車型陣容強(qiáng)大,包括全新上市的A5/S5 Cabriolet 敞篷轎跑車、A5/S5 Sportback五門轎跑車和經(jīng)過(guò)全新升級(jí)的A5/S5 Coupé雙門轎跑車,以及充滿動(dòng)感個(gè)性的[詳細(xì)]

  • “5”動(dòng)激情 奧迪A5/S5全系試駕體驗(yàn)(圖)

    “5”動(dòng)激情 奧迪A5/S5全系試駕體驗(yàn)(圖)2010-05-25

    奧迪A5 Coupé這款介乎奧迪A4和A6之間的豪華轎跑車已于08年在國(guó)內(nèi)上市,而日前又將其Cabriolet敞篷版、Sportback五門版以及相應(yīng)的S運(yùn)動(dòng)版車型悉數(shù)引入國(guó)內(nèi)。奧迪A5/S5雖然沒(méi)有進(jìn)行所謂的加長(zhǎng),但憑借優(yōu)雅的車身設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)的操[詳細(xì)]

  • 運(yùn)動(dòng)“小辣椒” 奧迪TTS 2.0T跑車試駕(圖)

    運(yùn)動(dòng)“小辣椒” 奧迪TTS 2.0T跑車試駕(圖)2010-02-20

    有看過(guò)賣座電影鋼鐵人 (Iron Man, 2008) 的網(wǎng)友,相信對(duì)于帥氣不羈的主人翁Tony Stark皆有深刻印象。片中瀟灑多金的Tony Stark,身負(fù)工業(yè)巨富接班人與鋼鐵人兩種角色,品味非凡的他也選擇獨(dú)富科技特質(zhì)的奧迪超跑代表作R8,來(lái)襯[詳細(xì)]

  • 百公里加速5.4秒-售98萬(wàn) 奧迪S5雪中實(shí)拍

    百公里加速5.4秒-售98萬(wàn) 奧迪S5雪中實(shí)拍2010-01-18

    奧迪S5是一款運(yùn)功健將,同時(shí)也是奧迪S系列中最優(yōu)雅的一款車型。上市至今這款車型幾乎很難一見(jiàn),在日前舉行的奧迪quattro-30年慶典中,我們發(fā)現(xiàn)了“低調(diào)”的它。在冰天雪地的呼倫貝爾,我們與奧迪S5來(lái)了次親密接觸。[詳細(xì)]

  • 溫度-30!冰雪試駕奧迪quattro全系車型

    溫度-30!冰雪試駕奧迪quattro全系車型2010-01-12

    2010年1月,在冰天雪地的內(nèi)蒙古呼倫貝爾的冰湖雪原上,上演了一場(chǎng)“冰雪上的芭蕾”,而主角就是我們十分熟悉的奧迪quattro。早在30多年前,狂熱的德國(guó)佬們研發(fā)出了一套 在當(dāng)時(shí)被看做“怪物”的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),他們把它稱[詳細(xì)]

  • 強(qiáng)勁動(dòng)力支撐 試駕2010款?yuàn)W迪S5敞篷版

    強(qiáng)勁動(dòng)力支撐 試駕2010款?yuàn)W迪S5敞篷版2010-01-11

    如果說(shuō)有一種發(fā)動(dòng)機(jī)能給主流V8的棺材釘上最后一顆釘子,那么奧迪2010款敞篷版S5和轎車版S4所搭載的3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是最佳候選。最大功率333馬力,峰值扭矩440牛米,功率比4.2升的V8多了20馬力,扭矩也不相上下。[詳細(xì)]

5萬(wàn)以下
5-10萬(wàn)
10-15萬(wàn)
15-20萬(wàn)
20-25萬(wàn)
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40-60萬(wàn)
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