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在2010廣州國際車展上，寶馬公司帶來了多款首發(fā)新車，讓我們眼前一亮。外形搶眼、動(dòng)力強(qiáng)勁的新Z4“烈焰極致版”是其中的亮點(diǎn)之一，這款高性能的硬頂敞篷跑車售價(jià)為92.8萬元，是目前為止寶馬Z4系列中性能最強(qiáng)勁的車型。Z4烈焰極[詳細(xì)]
在2010年度的廣州國際車展如火如荼的展開了，各家媒體都發(fā)布了明星車型，以吸引消費(fèi)者的眼球。寶馬品牌協(xié)同旗下多款新車參與此次車展，其中最引人矚目的車型要算是全新5系520Li 車型，網(wǎng)上車市在第一時(shí)間為您詳細(xì)的對(duì)這款全系[詳細(xì)]
BMW品牌在德系三只豪華品牌中有著最為獨(dú)特的個(gè)性，一提到BMW很多有首先想到的一定會(huì)是駕駛的樂趣。而不像奧迪或是奔馳那樣更多的去宣揚(yáng)自己的乘坐舒適性或是品牌的含金量。中國人會(huì)給BMW一個(gè)定義，這就是人們心目中固有的“坐[詳細(xì)]
6月份寶馬在中國推出了4款世博版車型，其中包含3系、X1、X5和7系，近日記者在北京京寶行BMW授權(quán)經(jīng)銷商處發(fā)現(xiàn)3系已經(jīng)到店，下面我們就來共同了解一下BMW3系世博版車型與普通車型有什么不同。此外，目前BMW銷售的3系轎車也多為德[詳細(xì)]
寶馬X1的推出，對(duì)于一直擁護(hù)BMW-X車系的用戶來說無疑是一個(gè)好消息。這款基于3系轎車平臺(tái)開發(fā)而來的寶馬入門級(jí)“小越野”X1最低的售價(jià)不到36萬元，雖然X1沒有他的大哥X3與X5那么“越野化”的外形，但X1卻是一款能讓你“玩的開心[詳細(xì)]
對(duì)性能玩家而言，Roadster雙座敞篷小跑車乃是享受駕駛樂趣的必備圣品，而拜科技日新月異之賜，現(xiàn)在的Roadstre不但較以往更為強(qiáng)悍，舒適性也讓人無法挑剔。這其中電動(dòng)硬頂?shù)募尤肟烧f是最大功臣，同時(shí)也讓Roadster增添了Coupe的[詳細(xì)]
BMW為旗下的“越野車”或是“SUV”取了獨(dú)特的名字——SAV，意為Sport Activity Vehicle的簡寫為“高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車”。從BMW已經(jīng)推出的X5、X3、X6、X1來看他們的每一款車型都充分的融入了高性能、運(yùn)動(dòng)、多功能的特性。但是[詳細(xì)]
夜深了，霓虹卻不肯散去，它們在寶馬GT身上留下一層曖昧的光，閃耀不定。今夜不想回家，我和GT毫無目地的游走在這個(gè)城市的邊緣，不時(shí)穿過大片璀璨的燈火和深不可測的黑暗，這一夜，心無邊界，身有所屬。[詳細(xì)]
寶馬新5系Li擁有寬綽的后排腿部空間，堪比頭等艙環(huán)境的后排空間可以乘坐三名乘客，其中右后方的座椅可以進(jìn)行多向調(diào)節(jié)。此外后排空間人性化配置還包括電動(dòng)的遮陽簾和帶照明的化妝鏡。 作為一款豪華轎車，華晨寶馬新5系Li 53[詳細(xì)]
當(dāng)這一代寶馬5系出現(xiàn)在我們視野里——不怪異，不另類，我們知道，那個(gè)低調(diào)卻不中庸的德國紳士又回來了。[詳細(xì)]
