會當凌絕頂，一覽眾山小，何等的豪邁與氣魄。從奔馳S級走入我們眼里的那一刻起，我想不少消費者和媒體人都會有這樣的感嘆。新一代的奔馳S級從各個方面把對手甩在了后面。外觀、內飾、配置、科技都會給人一種登峰造極和空前絕后[詳細]
對于不同家庭來說，汽車的作用是完全不同的。一般工薪階層會將汽車視作家里的一位成員，為家庭提供出行時的便利，而對于有錢人來說，汽車不但具有表現身份的意義，有時也是一種宣泄心中郁悶的玩具。而今天的主角奔馳G63 AMG越[詳細]
奔馳S級在國內上市的時候，奔馳就打出了“汽車發明者，再次發明汽車”，對于前半句，你應該可以了解，奔馳作為汽車的發明者毋庸置疑。但是后半句你是不是有些困惑呢？那么只有親身體驗這里了奔馳S級滯后你才能理解這句話。奔馳[詳細]
接到即將有機會體驗全新梅賽德斯-奔馳S級轎車的消息后，作為一名車迷，我自然是激動不已。但平靜過后一個問題隨即浮上心頭，全新S級轎車絕對是一塊美味的燙手山芋。說這話的原因有很多很多，第十代S級轎車，大膽的與愛迪生[詳細]
之所以稱之為“旗艦”，那么這輛車一定具備家族中傲人的身軀，具有前瞻性的設計，以及諸多的科技性，當然最不可或缺的一點則是極致的舒適性。作為豪華行政車，似乎很難有一輛車可以與奔馳S級比肩，除了它擁有著深厚的歷史底蘊[詳細]
從1951年到2013年，從W187到W222（S級代號），這一串串的數字代表了奔馳旗艦車型-S級經過62年的演變，推出了第10代全新車型。似乎在世人眼中，奔馳S級轎車代表了梅賽德斯-奔馳“三叉星”的全部，無論是完美的駕控體驗，還是前[詳細]
近一段時間車市的編輯部可謂開啟了一場高端車之旅，總在像奔馳、寶馬這些個豪華品牌中盤旋。“肉吃多了也會膩”這句話可能讓人覺得有點生在福中不知福的味道。但對于編輯的工作來說，去連續寫同樣一個品牌，有著多數相同特征的[詳細]
7月11日，奔馳全新的G級車體驗項目——Iron Schckl“鐵證如山登峰體驗”在北京朝陽公園舉辦。這一新的體驗項目旨在為大家展示G級豪華越野車在面對45度極限攀爬時的精彩表現，通過這一活動，大家對奔馳G級的了解將會更加深刻。[詳細]
每個人都有屬于自己的汽車夢想，崇尚極致速度的人們心中，都會由心而發讓某一款超級跑車成為自己的夢想座駕，喜歡追求卓越性能的街車黨，也會給自己未來的座駕定制一個無懈可擊的鋼炮改裝計劃，而對于那些具備探險精神的越野一[詳細]
它沒有華麗的外衣，卻有著難掩的鋒芒；它沒有一見鐘情的魅力，卻有著深厚的底蘊；它沒有太多的受眾群體，卻一直在守候懂它的人；它是豪華與速度的化身，是紳士與速度主義者的摯愛，它是C63 AMG，來自梅賽德斯-奔馳...[詳細]
