物理學中有很多讓常人無法理解的事情，比如薛定諤的貓，又或者我們以為的兩點之間直線最短，在某種特定場景下卻并不能達到我們心中的設想。物理學中的“最速曲線”就是推翻我們常識的一個物理定律——兩點之間一小球滾下，不是[詳細]
家轎市場是各大汽車廠家的必爭之地。一直以來，合資品牌牢牢把控這一細分市場，往往推出多款車型，試圖掌握市場的主動權。可在新的消費時代，年輕人逐漸成為主角，汽車對于他們來說，不光是代步工具，還是一種新的生活方式。[詳細]
一直以來，奇瑞汽車都以“理工男”的身份在市場立足，不少人對于奇瑞的固有印象就是“技術宅”，不過，這兩年奇瑞汽車終于學會包裝自己，從歐萌達到艾瑞澤5 GT，再到艾瑞澤8，顏值的逐漸提升，也吸引了更多消費者紛紛下單，這[詳細]
手握十萬出頭的預算，想買一臺高品質的轎車，自主品牌中的選擇可太豐富了，畢竟這個細分市場就是自主車企們的主戰場。不過要是想買一臺實力均衡無短板，讓你在安全、智能、舒適、顏值設計以及操控上都挑不出毛病的六邊形戰士，[詳細]
作為自主品牌的元老，奇瑞汽車在市場中一直扮演著比較重要的角色，不管是技術底蘊，還是品牌積累都可以稱之為自主品牌中的翹楚。就在9月份，奇瑞轎車方面又迎來了一款全新力作，艾瑞澤8，且上市首月銷量就突破了一萬臺。[詳細]
我常常會想，在自主品牌還遠遠達不到站起來這個標準的時候，十萬級轎車有哪些選擇？或許大多數人的選擇都會以日系為主，也許是卡羅拉？也許是思域？[詳細]
近幾年來國產自主品牌表現強勢，多個領域全面開花，而在眾多不同定位的車型中，緊湊型家用轎車無疑是最考驗車企功力的細分領域。今時不同往日，緊湊型家用轎車早已不是當年只需滿足基礎代步需求便能獨當一面的情形，它們需要兼[詳細]
花10萬出頭買輛車，應該是很多人首次購車時的需求。現在這個價格段已經有了越來越多的優秀車型，奇瑞剛剛推出的艾瑞澤8就是這樣一輛車，它在顏值、空間、安全性、科技配置、動力上都有足夠在同級車型中脫穎而出的素質。[詳細]
當下的國內汽車消費日趨年輕化，運功有激情的產品成為更受追捧的車型。在主流的緊湊級轎車領域，奇瑞新推出的艾瑞澤8就是其中較為全能的選手，而此前，傳祺影豹也是熱度很高，成為年輕人的熱衷的車型。這兩款基本是當下國產家[詳細]
最初刷到“00后整頓職場”的熱搜時，Cerys心中還有一絲暗爽：總算有批和我懷著一樣理想的打工人啦！什么下班開會、什么領導不走我就不能動……在00后這里都不算事兒。可刷多了，Cerys突然醒悟：沒有能力的整頓，簡直是瞎子點燈[詳細]
