如果要讓我推薦一款中大型豪華轎車，我想我會下意識就把雷克薩斯ES說出來，至于原因，不僅僅是因為它在乘聯會2020年純進口車型榜單中以110,180臺的銷量位居第一，更是雷克薩斯這個品牌多年來積累下的深厚口碑。[詳細]
不需人工干預的自動駕駛，超長續航708公里，極狐阿爾法S的到來讓科幻電影帶到了現實中，哪款才是最適合你的呢？一起來看看吧。[詳細]
紅旗H9自上市以來，可謂是好評如潮，同時隨著它在日本、韓國和阿聯酋等海外市場陸續登陸的新聞不斷出現，也更是讓人們感受到了這款“國貨之光”的魅力所在。于是，有越來越多的國內消費者開始關注并考慮入手這款車型。而為了方[詳細]
對于一部分消費者而言，既要滿足商務接待時的“面子”問題，又要在日常駕駛中得到樂趣，一臺兼顧運動與豪華的中大型轎車可謂是不二之選。在中大型轎車市場，寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級、雷克薩斯ES，以及即將推出的極氪001，都[詳細]
近些年隨著消費升級，越來越多的人把目光投向了豪華車市場，90后逐漸成為購車主力。為了更好地迎合年輕客戶的喜好，很多車企都推出了顏值、動力、科技體驗、配置等更能打的新車型。今天我們選取了C級豪華車型領域中的兩位代表[詳細]
在中大型轎車領域，奧迪A6L與寶馬5系這兩款車的銷量一直占據著銷量榜的前兩位，而這兩款車各自的產品力也確實足夠強硬，配置、動力系統以及駕駛感受兩款車可以說各有優勢，但要說這兩款車在“科技”方面的展現，那么奧迪A6L則[詳細]
奧迪、奔馳、寶馬，這三個品牌作為豪華三劍客，每一款產品都互相牽制，我們今天就來看看全新奧迪A6L與奔馳E級究竟誰能稱得上真品質豪華...[詳細]
奧迪A6L，它有著不輸給寶馬The 5的轉向精度，同時底盤質感更富有韌性，運動感更強烈，外加quattro ultra智能四驅系統的輔助，讓它擁有了非常出眾的駕駛運動感。[詳細]
豪華或許分為兩種，一種是看的見一種是看不見的，但對于消費者而言都想“魚與熊掌皆可得”，但真能得到嗎？在豪華中大型轎車中，奧迪A6L與奔馳E級一直都是這個級別中的佼佼者，而奔馳E級更是一直以豪華著稱，這次奧迪A6L換代之[詳細]
豪華C級車三劍客的爭鋒永不停息，作為其中最均衡的奧迪A6L來說，不論是外觀內飾還是動力配置，都稱得上標桿，我們今天就來看一看奧迪A6L為何是豪華C級車首選。[詳細]
