當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測導(dǎo)購» 對(duì)比導(dǎo)購
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對(duì)于空間很多時(shí)候我們還在用枯燥的數(shù)據(jù)表達(dá)，面對(duì)很多數(shù)據(jù)也許你會(huì)感到煩躁，也許你會(huì)看不懂這樣那樣的數(shù)據(jù)，并且無法準(zhǔn)確表達(dá)對(duì)于一款車的舒適度以及空間的感受，這次廣州車展我們編輯親身體驗(yàn)四款加長軸距的中級(jí)車，讓他們自[詳細(xì)]
現(xiàn)在的CEO們都是年輕又富有活力的，他們的商務(wù)用車一定要高檔，但是不能太豪華，莊重但是不能太死板。所以依舊保留了一些活力與運(yùn)動(dòng)性能的中大型轎車便成為他們的目標(biāo)，而該級(jí)別表現(xiàn)最強(qiáng)悍的當(dāng)屬德系三強(qiáng)了，下面就讓我們來看[詳細(xì)]
說到法拉利、瑪莎拉蒂這些品牌，網(wǎng)友們肯定會(huì)覺得遙不可及，價(jià)格高高在上。如今，瑪莎拉蒂推出了全新一代的Ghibli，它以89.8萬元的價(jià)格進(jìn)入國內(nèi)市場。這下購買瑪莎拉蒂的門檻一下降低了不少。所以我們?yōu)樗襾砹藘晌桓挥袀€(gè)性的[詳細(xì)]
華晨寶馬5系長軸距版小改款后，原裝進(jìn)口的5系旅行版叫車也隨之改款。新車的外觀改動(dòng)與國內(nèi)的5系Li基本一致，而內(nèi)飾和配置方面，5系旅行版轎車也有一定的調(diào)整。新款BMW 5系旅行轎車目前為中國消費(fèi)者提供三款車型，售價(jià)48.9-72.[詳細(xì)]
汽車質(zhì)量在國內(nèi)汽車市場逐步走向成熟之后，漸漸成為消費(fèi)者最關(guān)心的話題，無論是那一部件出現(xiàn)問題都會(huì)影響到生命安全。我們之前盤點(diǎn)過在2013年上班年，共有12個(gè)品牌的55萬輛車型進(jìn)入召回流程。其中不乏大眾、豐田等用戶滿意度較[詳細(xì)]
在汽車行業(yè)不斷發(fā)展的今天，自主、日韓系、法系等等品牌層出不窮，很難說出自哪個(gè)國家的汽車占有絕對(duì)優(yōu)勢，但豪華車市場除外。德系豪華品牌巨大的品牌影響力以及悠久的歷史讓他們在競爭中總是處于強(qiáng)勢地位，而奔馳與寶馬這對(duì)宿[詳細(xì)]
作為中國中高級(jí)車型市場的常青藤，寶馬近日推出了中期改款的2014款寶馬5系Li車型，全車系共11款車型。其官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間從43.56萬元直至79.76萬元。外觀方面的小幅設(shè)計(jì)令新5系Li車型更加犀利，而內(nèi)飾上的細(xì)節(jié)變化也令豪華和舒適[詳細(xì)]
8月30日，北京奔馳對(duì)外公布了新款奔馳E級(jí)轎車和運(yùn)動(dòng)轎車的售價(jià)，共推出7款不同車型，價(jià)格區(qū)間為44.3-77.9萬元。雖然本質(zhì)上是一次小改款，但就其改變來說，稱之為全新奔馳E級(jí)并不為過。此外，為了爭取不同客戶，此次還分成了“[詳細(xì)]
紅旗H7又火了，近日外交部官方微博宣布，外交部長王毅將使用紅旗H7轎車作為其公務(wù)用車。代表中國對(duì)外形象的外交部選用紅旗，表明了中國對(duì)自主品牌的支持力度。不過，目前紅旗H7暫不對(duì)個(gè)人客戶銷售，可以說是有錢也買不到。好在[詳細(xì)]
雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪，算得上是日系豪華車的三大品牌，但他們在國內(nèi)的名聲遠(yuǎn)不及德國來的奧迪、奔馳、寶馬這三駕馬車。可能源于德國人那股較真的勁太深入人心。不過每當(dāng)日系三大豪華品牌發(fā)布一款新車時(shí)或多或少也能給汽車[詳細(xì)]
