隨著國內汽車文化的發展，國外頗受歡迎的旅行車，在國內街頭的可見度也越來越高了，而在這個勢頭下，進入國內較早的旅行車——沃爾沃V60恰到好處的進行了新一代車型亮相，且計劃在今年8月份的成都車展上正式與國內消費者見面，[詳細]
2010年，奧迪推出了大型豪華四門轎跑車-奧迪A7 Sportback，A7動感流暢的造型深受廣大消費者的喜愛，甚至還被大家親切的稱為最美奧迪車。2011年登陸中國市場至今，奧迪A7已銷售了7年時間，期間歷經了多次改款升級。2017年10月，[詳細]
在經過內飾、配置不斷地曝光之后，奔馳新一代A級終于在北京時間2月3日進行了全球首發，這也是新車首次與公眾見面。其實，當新一代A級露出真容的那一刻，我對它有些失望，這可能是全新設計風格與我內心所構想出來的畫面有著很大[詳細]
要說17年下半年受關注度最高的緊湊型轎車是誰？非上汽名爵6莫屬了。從正式發布起就以極高的顏值吸引了大批粉絲關注，而后在媒體試駕中更是以6.6s的百公里加速成績刷爆了朋友圈，成為當之無愧的“網紅”。與名爵6定位相似，昂克[詳細]
以前沒上班那會，當我看到奔馳G級時，都會不禁的自問一句“到底是誰會買這么個傻愣愣的方盒子？”，可當我在工作中真正摸到奔馳G級的方向盤之后，我才深刻體會到了這個“方盒子”里到底蘊含了多么強大的越野能力，但就算如此，[詳細]
跟很多工業產品一樣，汽車生產平臺化、模塊化是大勢所趨，以前只有同級別車型才可能共享平臺，但隨著生產平臺的柔性程度的提高，一個平臺也可以共享生產多款車型了。對于生產廠商來講，這樣的生產方式有效降低了生產成本，但對[詳細]
越來越多的廠商從轎車，乃至跑車領域進入到SUV市場，這其中不乏有捷豹這種英式豪華品牌以及保時捷這種跑車品牌。不過相信所有人都不會想到，來自意大利的超級跑車品牌蘭博基尼會做SUV，[詳細]
豪華中級SUV市場歷來廝殺慘烈，很多消費者會優先選擇BBA，其中豪華品牌老大哥奔馳尤為受到關注。自奔馳GLC上市以來，憑借其豪華的內飾以及大氣優雅的外形設計，受到了市場熱烈的追捧。[詳細]
大家都知道，SUV市場多年以來一直都是國內外各大汽車品牌廝殺的主戰場。除了二三十萬的緊湊級SUV和中型SUV外，四十多萬的SUV也是消費者關注的重點。40多萬可以買到純種越野車，也可以買到中大型SUV，當然了，我知道豪華中級SU[詳細]
隨著奇瑞捷豹路虎XEL的國產上市，2017年捷豹兩款國產車型已經兌現，對于以轎車主打的捷豹來說，已經覆蓋了中型與中大型轎車，XEL的上市與之前上市的XFL會形成怎樣的市場定位與格局呢？我們繼續往下看。[詳細]
