當代購車人群，特別是年輕群體，要求苛刻、需求多樣，渴望在有限的預算中得到最大化的滿足。本田思域，面對同級競品或設計平庸或動力肉的特點，選擇另辟蹊徑，憑借輕盈車身和1.5T發動機，并借助Type R的光環，營造出了“秒天秒[詳細]
近日中期改款奧迪Q5L正式上市，售價區間為39.68-48.70萬元，相比較老款車型起售價格少幅度提升，但2020款車型仍處于停產在售狀態，本篇文章就來解析新老款車型哪款更值得入手。[詳細]
在之前的4月份，蔚來累計交付車輛7102臺，同比增長達125.1%，其中蔚來ES6交付3163臺，絕對算得上挑起了大梁，也足以說明其在市場中有著非常出色的反響。而仔細研究后可以發現，以蔚來ES6的車型地位和價位來看，在這一細分市場[詳細]
新年伊始，國產特斯拉Model Y悄然上市，并且在當天斬獲10萬訂單，與之同時最新款Model 3也一并完成了上市。對此，在各大論壇和社交媒體也有不少網友討論到“又一韭菜收割機來了，我們這么多新能源車企就沒有可以與特斯拉相抗衡[詳細]
隨著生活水平的不斷提高，選購豪華品牌車型的人們越來越多，對于這樣的車型來說，豪華車有氣場固然重要，但是就像如今的手機，功能再多再智能，通話功能也還是至關重要的。一輛車特別是對于中大型SUV車型來說，它自身的實用性[詳細]
BMW 5系Li和奔馳E級長軸是豪華商務轎車細分市場重量級的兩款車型，特別是BMW 5系Li，歷代車型全球累計銷量達900萬輛，在中國市場也表現出色，僅2019年在中國銷量就超過17.3萬輛，領跑豪華商務轎車細分市場。在剛剛開幕的北京車[詳細]
在豪華中級轎車市場中，奧迪A4L和寶馬3系這兩位一定是大家選車時繞不開的兩臺車。一直以來在大家的固有印象中，奧迪一貫注重科技感的營造，而寶馬則注重操控感受。不過經歷了換代的寶馬3系和改款后的A4L似乎互換了身份，既然它[詳細]
同價位買合資還是買自主品牌車型，相信很多消費者面對這個問題都會遲疑一下，說到合資品牌不得不提到成績亮眼的新星捷達VS5，而自主品牌最受追捧的莫過于哈弗H6。至于兩款車誰更值得購買，本期的《不服來戰》就為各位進行解答[詳細]
現如今有很多女性消費者在買車時會考慮選擇家用SUV車型，而對于選車的標準她們則認為，車型的價格在12-15萬左右，外觀不但要帥還要富有陽剛氣息，配置要細致貼心，至于動力能夠滿足日常代步出行即可。于是在篩選了一圈兒過后發[詳細]
此次，“奧迪A4L嶺南非遺文化之旅”的第一站來到了廣州的芳村，走進聞名遐邇的廣彩藝術。我們與奧迪A4L一起，探訪廣彩大師的匠心工藝，以及品鑒五彩斑斕的藝術作品。借此機會，我們也以藝術之眼，去重新審視車之豪華。[詳細]
