隨著汽車品牌的年輕化，跑車的屬性越來越被運用到平民車級別上，除了動力上領(lǐng)先同級外，它們的造型也越來越運動，這其中以上汽名爵6和現(xiàn)代菲斯塔比較突出，這兩款車的造型并不是基于普通車型微整而來，而是真的是以轎跑的形象[詳細]
自主品牌的崛起，用高配置大空間的絕招，搶占了不少合資車的本該有的份額。合資品牌就真的只能坐以待斃了么。當(dāng)然不是，作為二十萬以下的合資王者，大眾品牌的車一直是銷量和口碑的保證。這不作為緊湊級的老將“速騰”也完成了[詳細]
2019日內(nèi)瓦車展發(fā)生了一件有趣的事情，奧迪展臺上的奧迪A6L 55 TFSIe尾箱蓋竟然貼著一汽奧迪的尾標，要知道日內(nèi)瓦車展可有著國際汽車潮流風(fēng)向標之美譽，合資車型登陸海外車展全球首發(fā)更是不多見，這就讓在場的中國媒體感到無比[詳細]
在國內(nèi)豪華品牌中型SUV市場，BBA品牌車型一直都以絕對的優(yōu)勢成為這個細分市場的霸主。就在去年，全新一代寶馬X3強勢來襲，而且率先步入了國產(chǎn)行列；緊接其后的奧迪Q5L依舊是針對中國市場進行了換代升級，產(chǎn)品力進一步提升。明[詳細]
在本次日內(nèi)瓦的大眾之夜上，蘭博基尼首發(fā)了AventadorSVJ Roadster。也就是Aventador SVJ的敞篷版本，既然繼承了SVJ的代號，必然會有最強的賽道性能，其最大的變化就是采用了一套可拆卸的碳纖維車頂。售價方面，在中國地區(qū)的指[詳細]
隨著豪華品牌價格的下探，現(xiàn)在有二十多萬預(yù)算，也能有很多豪華品牌的車型可選。如果你是一個追求品牌品質(zhì)的精英白領(lǐng)，空間還不是你的剛需。那么剛剛上市雷克薩斯UX以及寶馬X2等緊湊級豪華品牌SUV，就是最合適你的車了。[詳細]
就在前兩天，國內(nèi)2018年汽車品牌銷量報告出爐了，大眾汽車在人意料之中的奪得冠軍，而作為主銷車型的速騰自然也做出了不小的貢獻。而速騰也馬上要迎來全新一代的改款車型。今天我們不服來戰(zhàn)節(jié)目，就帶大家一起來看看全新速騰在[詳細]
近來在亞利桑那州斯科茨代爾舉行的Barrett-Jackson慈善拍賣會上，全球首輛全新豐田Supra以210萬美元的價格被拍賣。雖然不知道這輛全新的豐田Supra有啥特別之處，有可能只是像日本壽司三昧日料店拍賣最大藍鰭金槍魚一樣，為一個[詳細]
一直以來大家在購買豪華品牌SUV車型時，首先想到的品牌，無外乎奔馳、寶馬、奧迪。這三個品牌的SUV保有量也是相當(dāng)?shù)母撸韵M者也少不了“撞衫”的尷尬。而就在前幾天凱迪拉克發(fā)布了旗下全新的SUV車型—XT6，它的亮相注定會[詳細]
“得年輕消費者，得天下”？這句話用在汽車市場看似很有道里，也符合當(dāng)下的趨勢，不過僅限于抓住年輕消費者心理的車企。法系車自然不在其中，雪鐵龍C3-RX在與日常勁客、本田XR-V等車型一較高低已有三個年頭之久，至于結(jié)果如何[詳細]
