隨著生活水平的不斷提高，購車者對汽車的需求也有了更高的要求。必須有大氣的外觀，寬大的乘坐空間，齊全的功能配置，還有超強的動力。而今天的兩款車正是購車者需要的和想要的，我們就對蒙迪歐和508做個簡單明了的對比。[詳細]
在國內，SUV市場的熱銷似乎與它的售價并沒有直接關系，下至不足十萬元的哈弗H6，上至100萬開外的保時捷卡宴，只要它是一輛SUV，在國內就不怕沒有銷路。也正是因為這樣，保時捷Macan誕生了，它的定位低于卡宴，最主要它55.8萬元[詳細]
斯柯達明銳，在我最初的印象中就是2008年在北京奧運會上自行車項目里的馱著著無數量自行車斯柯達明銳后勤保障車，也是從那里開始大家慢慢的接受了這個來自于捷克的汽車品牌，但又在它身上看到了大眾品牌的精髓所在，這次它更加[詳細]
從開始諜照的曝光到正式上市，奔馳CLA車型的外觀設計一直是眾人關注的焦點，借鑒了自家前輩CLS的設計理念，使得CLA看起來就像是一臺縮小的CLS，依然是四門轎跑車的風格。后續CLA45 AMG的推出更是備受矚目，相對比普通CLA260車[詳細]
SUV目前是在北美市場及中國市場最受歡迎的車型，而隨著這類車型的不斷發展，越來越多針對細分市場的車型被開發出來，而價格在30萬-40萬的小型豪華SUV就是最新的一個即將大熱的細分市場。目前在這個細分市場上，并沒有太多的車[詳細]
在2014北京車展上，保時捷中級運動豪華SUV-Macan正式公布了售價并上市銷售，隨著保時捷Macan的上市，國內高端中級豪華SUV又多了“一員實力猛將”。保時捷Macan與奧迪Q5屬于同平臺車型，保時捷Macan雖然在品牌上要高于奧迪Q5，[詳細]
鋪天蓋地的廣告、豐富的車型選擇、更低的入門價格，最近奧迪A3可謂風風火火。在2014北京車展當中，聚集在A3周圍的人不在少數，而大多對這款車型感興趣的人也一定不會錯過另外一款車，那就是A3三廂版的直接競爭對手——奔馳CLA[詳細]
在本屆北京車展上，奔馳全新C260L無疑是中級車里最耀眼的車型之一。自去年官圖曝光以來，這款被稱為“小S級”的新C就一直深受關注，而此次亮相的則是一款針對中國消費者推出的長軸距版車型，它的軸距與寶馬3系Li完全相同，矛頭[詳細]
提到中級車，人們往往最先想到的是大眾“雙雄”帕薩特和邁騰，作為國內最早的合資品牌，大眾車在國人的心中有著很重要的地位，然而當今競爭激烈的中級車市場，還有很多廠商推出的中級車具有非常好的品質，它們無論在外觀設計、[詳細]
現在的CEO們都是年輕又富有活力的，他們的商務用車一定要高檔，但是不能太豪華，莊重但是不能太死板。所以依舊保留了一些活力與運動性能的中大型轎車便成為他們的目標，而該級別表現最強悍的當屬德系三強了，下面就讓我們來看[詳細]
