中級車一直國內競爭最為慘烈的市場，各大車廠使出各自的看家本領進行著如殊死搏斗一般搶占著市場份額，究其原因，這一級別的車型消費者關注度很高、銷量大，利潤相當可觀，同時對于品牌形象有不小的幫助。這次我們就精選了德美[詳細]
隨著國內消費者消費觀念的改變，越來越多年輕的購車群體都開始將目光放在了外形年輕、時尚的緊湊型兩廂掀背車型上面，沃爾沃V40、寶馬1系、奔馳A級這三款精品小車是在這個級別市場里熱度比較高的車型，對于這三款小車我們該如[詳細]
個性、定制、私人、專屬……越來越多的類似詞語出現在汽車的廣告宣傳上，似乎不能體現個性就無法博得消費者的好感。[詳細]
東風裕隆納智捷的首款緊湊級車型已經定名為納智捷5 Sedan，依然延續了納智捷以英文命名的習慣。這款車已經于昨日正式下線，也開始接受預定，預定價格為10.88-17.58萬元。作為納智捷首款緊湊級轎車，這款車可謂姍姍來遲，不過都[詳細]
同價競技場第十一期正式到來，這次我們挑選了剛剛上市不久的2013款全新一汽大眾CC，這款車可以說是B級車中的細分車型，主打年輕運動，在B級車市場中定位較為小眾，但它的銷量卻并不小眾，而全新一代的到來也讓們來看看它的價位[詳細]
小型車之所以被眾多消費者選擇為人生中的第一款車，意義在于其自身相對低廉的售價、時尚的外形設計以及豐富人性的儲物空間等幾個方面的優勢。當然，作為更換或添加第二款車的基礎，小型車的保值率也并不低。今天的兩位主角，分[詳細]
購車預算在20多萬元的家庭，大部分首選的就是SUV車型，外觀大氣、空間寬敞、通過性高、安全實用，這一切的優點都集成在SUV車型身上。但也因為這些優點讓一些SUV車型成為加價購車的搶手貨，它們就是途觀、翼虎、CR-V[詳細]
紅旗H7又火了，近日外交部官方微博宣布，外交部長王毅將使用紅旗H7轎車作為其公務用車。代表中國對外形象的外交部選用紅旗，表明了中國對自主品牌的支持力度。不過，目前紅旗H7暫不對個人客戶銷售，可以說是有錢也買不到。好在[詳細]
本屆深港澳車展中，上海大眾新途觀上市。新車采用最新的家族臉設計，配置方面有所提升。其中，全系最低配車型為1.4TSI 藍驅版車型。福特翼虎1.6T車型同樣也是該價位區間的一款熱銷車型，同時翼虎全系最低配車型的售價與途觀相[詳細]
提到最想擁有的高檔中級車，很多人也許會想到奧迪A6L，寶馬5系，確實，在很長一段時間，這兩款車占據了懷揣著高檔中級車夢想的人的心靈最深處。然而，隨著凱迪拉克XTS的上市，這個高檔中級車市場的雙雄鼎立局面被打破，似乎日[詳細]
