當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購» 對(duì)比導(dǎo)購
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時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的精品小車可以算的是年輕人一直所追求的座駕，而可以擁有這么一輛小車也成為了許多年輕人的夢(mèng)想。目前在中國市場(chǎng)上沃爾沃V40，寶馬1系和奔馳A就是幾款被大家公認(rèn)的高端運(yùn)動(dòng)轎車。這三款車型都有著這時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)[詳細(xì)]
緊湊級(jí)車市場(chǎng)，是眾商家的必爭(zhēng)之地，但想要在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)火爆的危險(xiǎn)地帶立足，只具備某一層面的單項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，是無法生存的。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，很多靠品牌打天下的車型都或多或少控制了一定的市場(chǎng)份額，而余下的這部分疆土，就[詳細(xì)]
24萬元的購車預(yù)算，絕大多數(shù)人都把注意力放在了類似邁騰、帕薩特、睿翼、蒙迪歐這種常見的中級(jí)車上面。但同時(shí)也有不少消費(fèi)者有獨(dú)特的個(gè)性化需要，比如家庭第二輛車，可能有性能、安全雙重需要；或者飽受堵車之苦，需要一款省油[詳細(xì)]
25萬能買什么車？對(duì)于目前的中產(chǎn)家庭來說還真是個(gè)不好選擇的問題。25萬可以買一款個(gè)性的中型車、緊湊型SUV，豪華品牌的精品小車。這三種類型的車如果售價(jià)相同的話，究竟會(huì)有什么差異？今天編輯就為大家?guī)砹舜蟊奀C 1.8TSI、奔[詳細(xì)]
豪華車是英文Luxury Cars或Limousine的直譯，通常指D級(jí)車，按一般定義軸距在3000mm以上，發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于3.0升。不過對(duì)車主和廠家來說，“豪華”更多的是一種主觀感受，數(shù)據(jù)只是其中的考量元素之一。作為德系三個(gè)大品牌的奔馳、[詳細(xì)]
工作緊張、生活節(jié)奏快，讓人們?cè)絹碓较蛲h(yuǎn)離喧囂的都市而踏上旅行的征程。雖然這對(duì)大部分人來說只是一種奢望。很多人并沒有太多時(shí)間會(huì)去游玩、去旅行，但卻有著各式各樣適合出游的裝備，這也是一種精神的寄托吧......而這些裝[詳細(xì)]
速騰GLI一個(gè)讓很多大眾粉聽后非常振奮的車型，如今它以22.58萬元的價(jià)格進(jìn)入國內(nèi)銷售，比GTI便宜一萬的定價(jià)貌似能為它帶來不錯(cuò)的銷量。但和普通速騰比它還是太貴了，首先和1.8TSI頂配版相比，GLI就要貴出四萬，與賣的不錯(cuò)的1.4[詳細(xì)]
最近幾年，有一種名為“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)”的技術(shù)被越來越廣地應(yīng)用在各種級(jí)別車型中。不過，現(xiàn)在很多人對(duì)此還云里霧里，對(duì)這一技術(shù)并不十分了解，甚至還有相當(dāng)深的懷疑，當(dāng)然也有不少消費(fèi)者對(duì)啟停系統(tǒng)情有獨(dú)鐘，想買帶有這一系統(tǒng)[詳細(xì)]
SUV在國內(nèi)的火熱程度無需贅言，以至于很多廠家都不局限于拿出一兩款SUV車型吸引消費(fèi)者，而是憑借多款車型耕耘細(xì)分市場(chǎng)。除了現(xiàn)在十分火爆的小型SUV，適合國內(nèi)大家庭需求的中大型SUV也不能忽視。本期導(dǎo)購就為大家選擇幾款售價(jià)在[詳細(xì)]
不僅是兩廂/三廂差異 參數(shù)對(duì)比GTI與GLI[詳細(xì)]
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