對于選購愛車，現階段很多消費者的目光仍聚焦在外觀、配置表以及說明書上，甚至在購車前就將配置表倒背如流。可往往在提車后便會發現，很多配置或是舒適性方面與當初想象的不太一樣，原因在于忽略了實際的駕乘體驗。本期車市導[詳細]
最近，韓系車在中國市場的銷量不太樂觀，還一度傳出某韓系品牌工廠停產的傳言，可見韓系車的銷量在中國市場如今是有多冰冷，各大韓系車廠也使出了渾身解數，想挽救自己的局面，在2018廣州車展上，東風悅達起亞發布了K5的中期改[詳細]
途勝應該是最早進入國內的第一批城市SUV，銷量一直有著不錯的表現。這次推出的全新途勝為中期改款車型，但從海外版的圖片上看，外觀變化并不大。可能是知道中國人都太看重顏值了。所以這次現代為中國設計了一套專屬的外觀。那[詳細]
凱越和悅動都是大家耳熟能詳的車型了，早在國產車遠遠沒有發力的七八年前。這些車還是那會的社會主力車型。滿大街跑的凱越和悅動不在少數，當然這也奠定了目前不錯的口碑。但隨著國產車的進步。原本10萬內的合資車已經不再是寵[詳細]
起亞自從進入國內之后，就一直沒停止過開拓轎車市場，福瑞迪、K3、K5、K9。“等一下，stop，前面三個我還聽說，起亞K9是個什么鬼？從來沒聽說過”。好吧，我先為您科普一下，起亞K9是該品牌目前的旗艦車型，定位于中大型轎車領[詳細]
最近有朋友興奮地告訴我要買車了，想聽聽我的建議。這位朋友手握13萬購車預算，本來看中了東風日產勁客，但偶然間在網上發現了優惠力度大到驚人的起亞KX3，這讓他在這兩款車之間猶豫不決。到底是買各方面表現都不錯的勁客，還[詳細]
起亞智跑這款車相信大家并不陌生，當初拿到了起亞獅跑的接力棒，然后在國內售賣多年。在當時的年代里，憑借著年輕的外形，智跑確實得到了不錯的銷量。可是一晃多年，對手們紛紛更新換代，以此來增強自己的競爭力，可是智跑還是[詳細]
自從2017下半年，北京現代推出了全新瑞納、新索納塔以及新一代ix35等車型之后，品牌銷量逐月呈現增長態勢。這其中，新一代ix35推出后首月銷量就已破萬，這給北京現代SUV家族注入了新的活力。近期，現代還發布了新一代勝達（Sa[詳細]
2017年的中國汽車市場是個幾家歡喜幾家愁的地方，賣得好可以說是呼風喚雨，為所欲為，賣得不好的基本就是慘的連褲衩都快輸沒了的那種。[詳細]
翻開小型SUV的銷量排行榜，廣本繽智、東本XR-V長期保持著1萬以上的月銷量，占據榜首。雖然這兩款車的動力系統很有魅力，但總有一些消費者會更加想要一輛舒適、隔音好的車，而同樣在小型SUV領域，除了“本田孖寶”以外，東風日[詳細]
