二十萬元級別的都市RV車，不但要滿足私人、家庭使用的需求，還要以多用途、多功能性為訴求，同時又必須緊跟市場潮流，迎合年輕族群。[詳細]
女人是感性的生物，同樣對于汽車而言，女人很少去探查車輛的性能如何，她們考慮更多的則可能是買了這臺車是否容易佩衣服，或者買這臺車心理上是否可以得到某些滿足，比如安全感、虛榮心等等。[詳細]
世博會結束了，新一輪的漲價又打響了。近期，全國有8類商品價格出現(xiàn)了漲幅。其實，在這之前，不少車友關注的油價早已提了又提。在這樣的大背景下，實惠的車型將是消費者最主要的購買對象。下面，小編就為即將購車的朋友們推薦[詳細]
以家庭購車為起點的消費者，不知何時達成了這樣一種共識——各方面配置和安全都靠譜，軸距最好再長一些、空間再大一些，但是價格要適中！而為了尋找符合這些需求的車型，消費者將眼光齊齊瞄向了A+級細分市場，東風標致408、朗[詳細]
2009年的賀歲大片《非誠勿擾》以及《梅蘭芳》為處在金融危機中的國內(nèi)電影界注入了一劑強心劑；而在與人們生活息息相關的汽車領域，也有這樣來自兩個派系的三款車，它們憑借各自的優(yōu)勢為2008年的國內(nèi)車市注入了更多的激情，成為[詳細]
隨著購買力的提升，國內(nèi)普通家庭的主力消費區(qū)間開始由1.3L排量的緊湊型車提高到1.6L排量的中級車。這些1.6L排量車型的空間較為寬舒，動力性有所提升，而外觀也更加時尚和大氣，同時兼顧了較好的燃油經(jīng)濟性。[詳細]
與速騰相比，明銳在品牌、技術平臺、工藝、性能等方面與前者有著太多的相似之處。這兩個大眾兄弟必然會在爭取用戶認同的過程中展開同質(zhì)化的激烈競爭。究竟誰能最終勝出，還取決于品牌營銷的水準以及消費者對于這兩個車型的認知[詳細]
今年的中級車市，注定要上演一場貼身肉搏戰(zhàn)。備受關注的卡羅拉和明銳在十天內(nèi)先后上市，中級車市的“水溫”驟然上升。再加上去年上市并且已經(jīng)顯示實力的速騰，中級車市將很快形成三強爭霸局面。新車不斷上市，消費者選擇空間增[詳細]
不知不覺，2010年的車市已走過大半。回顧前8個月的銷量表現(xiàn)，中級車依然引領著車市消費主流，而動輒月銷過萬的強勢車型也大有“車”在。這其中，不乏有些價格相近、配置相似的車型，又同時都有著各自獨特的性情。[詳細]
在中國，A級車是最受青睞的車型，原因很簡單，家庭用戶買車并非只是一兩個人使用，而是經(jīng)常三人、五人乃至七人一起乘坐，對于他們而言，A0級車太小，B級車太貴，只有A級車剛剛好——它能在“尺寸”與“價格”之間取得平衡。也[詳細]
