作為自主緊湊級SUV中的佼佼者，長安CS75洞察到消費者的需求，在2018年推出的改款車型中不但加入了年輕時尚的細節升級，同時增加了當今消費者喜聞樂見的智能互聯系統，希望讓銷量提升到更高的層次，當然，汽車市場從不會出現一[詳細]
電動汽車時代的來臨，是否會洗刷內燃機時代的舊格局，在這一新的領域國產汽車品牌能否抓住機會異軍突起，今天就為大家帶來奇瑞艾瑞澤5e對比日產軒逸·純電。[詳細]
在國內10萬級別家用轎車市場的競爭可謂是相當激烈，自主品牌也把這個級別當做自己的主要戰場，而吉利和長安又是其中的佼佼者，今天為大家帶來的就是這兩個品牌在10萬級別的主要競品。[詳細]
看了一眼7月的新車銷量，第一名依然被五菱宏光所占據，兩萬多輛超過第二名一倍以上。雖然銷量勢頭不減，但廠家也不免為自己神車的實力擔心，怕被后來者居上，升級改款勢在必行。9月6日全新的五菱宏光S正式上市，整車的造型一改[詳細]
國內緊湊級SUV市場一向是“兵家必爭之地”，尤其對于自主品牌來說更是尤為重要。不過甭管車企之間怎么“拳打腳踢”，受益的一定會是消費者，但如何選擇一款適合自己的緊湊級SUV，決定權就掌握在大家手中了，想必這也是一件令人[詳細]
今天的文章，依舊是來自同一個品牌之間的對比，吉利繽瑞和吉利帝豪GL。兩款車均定位于緊湊型轎車，在車身尺寸等方面也是非常接近，而吉利為何在有帝豪GL的情況下還要推出繽瑞呢？接下來我給您揭曉答案。[詳細]
時至今日我們再去衡量一款自主SUV車型時，似乎已經不能用初出茅廬的態度去看待了，歷經多年的發展，國內市面上你能選擇的自主SUV車型數不勝數，同時它們的品質以及價格都有著非常明顯的提升，這一切都是因為產品力提高了；今天[詳細]
中國汽車品牌的崛起，不光是在新能源領域的建樹。在常規汽油乘用車領域，那些一線自主品牌現在推出的新車，已經是無懼合資品牌的存在了，在外觀設計、內部配置、底盤調教方面，都有著脫胎換骨的表現。今天我們就來對比一下，近[詳細]
現款的海馬S5在目前的緊湊級SUV的市場里，算是一臺外觀非常有個性的車。過于豐富的線條表現，讓外觀看著有些過于設計過度。而現在第二代的海馬S5應運而生，雖然同樣沒有放棄夸張的設計。但外觀卻看著更加和諧了，內飾也變得更[詳細]
吉利博越，一款讓人又愛又恨，愛是因為其出色的綜合能力，讓不少消費者為之掏腰包。恨則是讓不少競爭對手咬牙切齒。不得不說，博越的實力在該級別屬于佼佼者的地位。在該車上市兩年之后，吉利為了進一步增強博越在緊湊型SUV市[詳細]
