我們往往會細致入微的觀察到一些準汽車消費群體的心理活動。比如15萬元假如不買主流的緊湊A級車 ，到底可以選擇什么更大氣更有面子更寬敞的B級車的這個主題。也許這個話題似乎不怎么新穎，但具有較強的現實意義，假如大家不選[詳細]
從2011年1月1日開始，持續兩年的汽車購置稅優惠終于走完了它的歷程。對于我們消費者來說，以后選車將沒有針對1.6L作為黃金排量的顧慮。實際上去年購置稅的優惠不過是7.5%的幅度而已，說白了，也就幾千元的差別，從很大程度來說[詳細]
縱觀2010年的中國汽車消費環境，SUV車型無疑又是最惹眼的一類細分市場，在銷量同比增長101.27%的強力趨勢支持下，中國SUV市場仍在如火如荼般的蓬勃發展著，而對于親身參與其中的消費者來說，如何摒除一切雜念，擦亮慧眼挑選自[詳細]
春節時開著SUV帶著家人一起回家鄉，既省卻了買火車票的煩惱時間也完全由自己掌控；正月時拉著一箱箱普通轎車根本無法裝下的禮品挨家串門，省卻了多次購買禮品的煩惱；遇到鄉村爛路時，很多轎車望而卻步，SUV卻風馳而過......多[詳細]
在目前國產中檔車的競爭中，業內人士稱，上海通用推出的君越，其咄咄逼人的勢頭讓其他車型有種窒息的感覺。[詳細]
SUV現在是個熱門話題，很多人言談中對其充滿期望。因為在大多數人的印象中SUV幾乎等同于越野車。比如我們常常擔心轎車有碰刮底盤的現象，那么因為SUV底盤離地間隙更高，所以這個方面擔憂就會少很多的。底盤高了，能去的地方就[詳細]
如果光就外形來看，編輯并不喜歡凱美瑞的樣子，而就其它方面來說，凱美瑞也沒有讓人印象深刻的亮點，但這就是這個很“中庸”的車型卻在歐美等國家取得了不粗的銷售成績，而它在中國也同樣受到很多消費者的追捧。[詳細]
談及中級車市場中的三把交椅，相信這不是一個陌生的話題。在新天籟推出改款車型不久后，隨之也迎來了2011款的雅閣，雖然在外觀上的變化并不大，但內部配置有所增強。結合消費者購車的典型車型，今天我們再次將這三款實力強勁的[詳細]
對于購買經濟型家用汽車的消費者來說，通過貸款來購車除了能提前過上有車生活外，更多層面上是考慮到了貸款購車在現金流周轉上所起到的幫助。但是隨著加息政策出臺，更多車貸利息的支出不能不讓絕大多數打算貸款購車的消費者開[詳細]
翻開汽車產業的歷史，我們會感受到當今的汽車外形靚、配置高、速度快等等，而最重要的是汽車的安全性也隨之到了一定的高度，設計師通過采用更輕的材質以及物理反應實驗，使汽車重量輕同時還更為安全。下面我們就結合當下最為熱[詳細]
