作為中國中高級車型市場的常青藤，寶馬近日推出了中期改款的2014款寶馬5系Li車型，全車系共11款車型。其官方指導價區間從43.56萬元直至79.76萬元。外觀方面的小幅設計令新5系Li車型更加犀利，而內飾上的細節變化也令豪華和舒適[詳細]
8月30日，北京奔馳對外公布了新款奔馳E級轎車和運動轎車的售價，共推出7款不同車型，價格區間為44.3-77.9萬元。雖然本質上是一次小改款，但就其改變來說，稱之為全新奔馳E級并不為過。此外，為了爭取不同客戶，此次還分成了“[詳細]
紅旗H7又火了，近日外交部官方微博宣布，外交部長王毅將使用紅旗H7轎車作為其公務用車。代表中國對外形象的外交部選用紅旗，表明了中國對自主品牌的支持力度。不過，目前紅旗H7暫不對個人客戶銷售，可以說是有錢也買不到。好在[詳細]
提到最想擁有的高檔中級車，很多人也許會想到奧迪A6L，寶馬5系，確實，在很長一段時間，這兩款車占據了懷揣著高檔中級車夢想的人的心靈最深處。然而，隨著凱迪拉克XTS的上市，這個高檔中級車市場的雙雄鼎立局面被打破，似乎日[詳細]
在剛剛過去的成都車展上，華晨寶馬帶來了最新的5系長軸距新車，同時還以新款的2.0T引擎取代了之前低功率輸出的直列六缸引擎，而在國內中級車市場上，5系的位置非常重要，其競爭對手都具有一定的實力，而這其中又以奧迪A6L最為[詳細]
2.0T車型大家都能想到誰？大眾的2.0T？沃爾沃的2.0T？還是寶馬的2.0T？而在市場銷售的2.0T中級車大家又知道哪些呢！今天編輯就給大家帶來3款現在在售的2.0T中級車。其中還包括前陣子才開始正式銷售的進口版5系[詳細]
競爭日趨激烈的汽車市場，已經不在是以前那個某個品牌說了算，或者某款車型說了算的年代。大包大攬的年代已經一去不復返，更多選擇的空間，與豐富的產品線，讓汽車市場每一個細分領域的競爭逐漸白熱化。今天，借著奧迪新A6L上[詳細]
一直以來，在中大型車陣營里，德系三強之間的競爭是最強烈的，作為中大型車的代表，奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級可謂是與生俱來的冤家對頭，這樣說似乎有點火藥味，但是在最新一代奧迪A6L上市之后，這三款車之間似乎被人們對比的[詳細]
我們選取的這兩款車分別是奔馳寶馬中大型車中比價入門的車型，他們的價位相近，配置也相當，但是通過我們的對比還是能夠發現他們在外形、內飾、配置等方面的不同之處。下面我們來一起看一看，這兩款代表豪華品牌的車型都有哪些[詳細]
隨著奔馳2011款E級車的國產，德系三大品牌的C級車在國內都有銷售國產化后的車輛，同為國產，所以價格也拉的比較接近，所以競爭也會愈發激烈，所以在選車時候需要更加仔細比對，但各家都有其的特色，所以在有些配置相同相近的時[詳細]
