寶馬X5一直以來都是寶馬旗艦SUV的存在。與老競爭對手奔馳GLE都屬于百萬級的SUV。但奔馳這邊，GLE并不是它的最大的SUV，因為還有GLS這個尺寸更大車型。這讓寶馬怎么能坐的住，時隔多年奔馳GLS終于有對手了，那就是全新的寶馬X7[詳細]
棋逢對手，將遇良才，相信那些喜歡挑戰的朋友，都希望自己有一個強勁的對手來激烈自己。在汽車圈中同樣也是如此，其中奔馳和寶馬算得上是一對兒“歡喜冤家”。當有新品推出的時候，兩家會互懟，而對方有節日的時候，它們又會相[詳細]
就在幾天前，EQC的亮相讓奔馳處于了刷屏的狀態，興許是借著這股熱潮，奔馳又馬不停蹄的發布了新一代GLE的官方圖片和部分相關車輛信息。新一代GLE顏值、配置和動力總成均有了明顯的變化。那么，這些變化看起來如何？一起來看看[詳細]
如果時間回到10年前，用80萬的預算就想買輛一線豪華旗艦車型，那絕對是異想天開癡人說夢；但現在，隨著國內汽車業的整體發展，這個夢卻早已實現。作為“BBA”中對于品牌定位最為堅持的奔馳，也終于在成都車展上放下了身段，推[詳細]
在游戲中有頂級玩家，人生中有頂級土豪，汽車里也有頂級豪車，今天我們對比的這“哥倆”就是汽車領域中金字塔尖兒上的車型——“勞斯萊斯庫里南”和“賓利添越”。說實話，要是能開個AMG S65 L/M70Li/奧迪A8 W12，對于我個人來[詳細]
雖然國內去年剛剛上市了2018款邁巴赫S級，但在今年的日內瓦車展上，奔馳便帶來了中期改款的新邁巴赫S級，一輛豪華大型車更新換代如此頻繁實屬少見，那么新車和現款車型究竟有什么不同呢，讓我們一起來看看吧。[詳細]
前天上班，我打開電腦翻看新聞，由于晚上沒睡好，所以人自然也就有點迷迷瞪瞪。但是當看了十幾則新聞之后，突然就來了精神。怎么回事呢？原來是奔馳將要在日內瓦車展發布新款AMG G 63的消息。有些人可能問，“好歹你也是個小編[詳細]
林肯領航員自引進國內后銷量一直很慘淡，其原因無非是配置水平落后、品牌認知度不夠高等，但時至今日，林肯回歸后在中國市場耕耘了近3個年頭，曾經斷掉的品牌認知度已被彌補上來，最新的家族式設計語言也初露鋒芒，所以在這個[詳細]
以前沒上班那會，當我看到奔馳G級時，都會不禁的自問一句“到底是誰會買這么個傻愣愣的方盒子？”，可當我在工作中真正摸到奔馳G級的方向盤之后，我才深刻體會到了這個“方盒子”里到底蘊含了多么強大的越野能力，但就算如此，[詳細]
越來越多的廠商從轎車，乃至跑車領域進入到SUV市場，這其中不乏有捷豹這種英式豪華品牌以及保時捷這種跑車品牌。不過相信所有人都不會想到，來自意大利的超級跑車品牌蘭博基尼會做SUV，[詳細]
