一直以來，奧迪作為“ABB”當(dāng)中最具科技未來感的一家豪華品牌，將科技與未來貫穿旗下所有車系。而作為奧迪品牌的旗艦SUV，Q7也在去年完成了換代，最新式的家族語言也在Q7上第一次展現(xiàn)。既然已經(jīng)上市了有一段時(shí)間，那么此次網(wǎng)上[詳細(xì)]
最近有一款《GT Sport》游戲正式發(fā)售，身邊好多朋友立刻就搶購了，都對這款仿真度較高的賽車游戲展開試玩討論，很快就成為圈內(nèi)最熱的話題。作為一個(gè)從小就對賽車有熱愛之情的汽車編輯，終于等到這個(gè)機(jī)會(huì)，可以駕駛著高性能跑車[詳細(xì)]
當(dāng)你看到這篇冰雪試駕稿的時(shí)候，全國各地都已經(jīng)迎來了春的氣息，并不是這篇試駕稿出的晚，而是對于這樣一款中大型SUV在雪地撒歡兒的感受確實(shí)需要細(xì)細(xì)琢磨。對于奧迪新Q7我想很多人并不陌生，2015年上市的奧迪第二代Q7，搭載了[詳細(xì)]
10年前的百萬級別SUV是X5和ML的天下。直到奧迪Q7的出現(xiàn)，馬路上人們才被這個(gè)圓滾滾的家伙震住。哇！大SUV還可以造的如此有美感。在幾年前的中期改款后，仿佛大部分認(rèn)為它是全新的Q7，這也說明大家太期待全新的作品了。因?yàn)槟菚r(shí)[詳細(xì)]
用大身材身手敏捷來評價(jià)它再適合不過了，在RS 6 Avant還停留在沒完沒了的宣傳手冊當(dāng)中時(shí)， 我想所有沒開過它的人都只有幾種感覺，就是昂貴/神車/快 等等想法；但當(dāng)我真正駕駛到它的時(shí)候 可以說再次被震撼了一番，這一切從啟[詳細(xì)]
當(dāng)多少媒體人見到RS6 Avant時(shí)的驚喜，與我在看到全新R8廣告時(shí)聽到《starman》的前奏響起時(shí)的喜悅，同時(shí)出現(xiàn)在一個(gè)場景時(shí)，那這個(gè)品牌的號召力該有多大。這就是奧迪運(yùn)動(dòng)部門的魅力。此次奧迪運(yùn)動(dòng)部門在上海國際賽車場為我們帶來[詳細(xì)]
當(dāng)年輕的時(shí)候，你是否總盼著能夠有一臺(tái)動(dòng)力充沛，脾氣暴躁如奧迪S3一樣的小車能夠滿足自己對速度的追求與熱愛。但隨著時(shí)間的推移，成家立業(yè)財(cái)力充裕的你開始對舒適性與空間也有了更多的要求，無奈之下，更多人只好放下自己年輕[詳細(xì)]
堅(jiān)守與革新代表兩個(gè)不同的派別，就如同寶馬的天使眼“形變而質(zhì)不變”，但也造就了經(jīng)典的延續(xù)。而奧迪則大力推進(jìn)著LED燈光系統(tǒng)，絢麗的“眼神”背后代表著向尖端科技的邁進(jìn)，通常這一舉措會(huì)率先應(yīng)用在家族旗艦當(dāng)中。至此，配備[詳細(xì)]
不知道屏幕前的你是否知道奧迪RS，可能跟你想象的滿大街跑的A4L和A6L有一些差距。首先請忘記每天擦的鏡面一樣的黑色車漆、忘記沉默寡言的正裝車主、忘記永遠(yuǎn)躲在后排隱私簾后的金絲眼鏡框、忘記... ...算了，需要忘記的東西太[詳細(xì)]
說道高性能車型，可能很多人都會(huì)想到寶馬M以及奔馳AMG車型，這兩個(gè)品牌的高性能車型早已引進(jìn)國內(nèi)好多年，而且也是打造了不錯(cuò)的口碑。而奧迪呢，作為豪華品牌要比奔馳和寶馬更早一點(diǎn)入華的品牌在高性能級別的車型上卻一直沒有太[詳細(xì)]
